FAW Volkswagen 的車輛安全性是非常出色的。

以新捷達(dá)為例，其車身 51%以上采用高強(qiáng)度鋼板，側(cè)圍框加強(qiáng)件抗拉強(qiáng)度達(dá)普通鋼材的 4 到 5 倍，碰撞時(shí)能有效吸收分散撞擊力，減少車內(nèi)乘員傷害。新捷達(dá)的焊接技術(shù)采用大眾特有的激光焊接，大大提高整車剛度，提升碰撞安全性能，增強(qiáng)車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，利于操控穩(wěn)定和平順行駛。

在主動(dòng)安全系統(tǒng)方面，新捷達(dá)配備 ABS+EBD 功能，緊急制動(dòng)時(shí)防止車輪抱死，保持操控性，還有 ESP 與 ASR，在濕滑路面或過度操控時(shí)提供穩(wěn)定支持，防止失控。

全新車型 ID.7 VIZZION 也展示出卓越安全實(shí)力，進(jìn)行大量碰撞測(cè)試，多達(dá) 73 次，耗費(fèi) 32 輛車，假人價(jià)值高昂，滿足嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。車身采用高強(qiáng)度鋼鋁混合設(shè)計(jì)，熱成型鋼占比 32%，高強(qiáng)度及超高強(qiáng)度鋼占比 81%，還有 2000MPa 超高強(qiáng)度熱成型鋼地板橫梁，雙層熱成型鋼與蜂窩鋁加強(qiáng)梁實(shí)現(xiàn)全域側(cè)碰安全防護(hù)。

探歌在安全方面表現(xiàn)出色，門鉸鏈為鍛造結(jié)構(gòu)，車門一體沖壓成型，用塑料板密封，有氣壓傳感器，前后車門有 W 形側(cè)防撞梁，后門有加強(qiáng)筋，后排座椅有堅(jiān)固鋼板，頭枕可升降且有鋼制骨架，甲醛含量不高。

大眾進(jìn)口汽車安全性能同樣出色，途銳在安全測(cè)試中獲五星成績(jī)，內(nèi)飾有新銳和雅境風(fēng)格可選，材質(zhì)配色豐富。座椅配置豐富，前排有通風(fēng)、加熱及 18 向電動(dòng)調(diào)節(jié)，銳智版還有氣動(dòng)按摩功能，后排座椅縱向和靠背傾斜度均可調(diào)節(jié)。智能駕駛輔助系統(tǒng)多樣，有效提升駕駛安全性。進(jìn)口 Tiguan 在美國(guó) IIHS 碰撞測(cè)試中成績(jī)優(yōu)秀，A 柱無明顯變形，駕駛艙完整，氣囊發(fā)揮作用。

總之，F(xiàn)AW Volkswagen 車輛在安全性方面表現(xiàn)優(yōu)秀，無論是車身材料、焊接技術(shù)、主動(dòng)安全系統(tǒng)，還是具體車型的安全配置和測(cè)試成績(jī)，都能為消費(fèi)者提供可靠保障。