要判斷 EGR 閥是否正常工作，可以從以下幾個(gè)方面入手。

觀察法：在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，留意 EGR 閥有無(wú)規(guī)律地開(kāi)啟和關(guān)閉。

測(cè)量法：用萬(wàn)用表或其他電壓表測(cè)一下 EGR 閥的電壓信號(hào)。

替換法：把懷疑有問(wèn)題的 EGR 閥換成新的或好的，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試。

診斷儀檢測(cè)：利用汽車(chē)診斷儀讀取 EGR 閥的相關(guān)數(shù)據(jù)。

拆解檢查：要是前面的辦法都不行，就把 EGR 閥拆下來(lái)查看。

EGR 閥壞了會(huì)有不少表現(xiàn)。比如怠速不穩(wěn)定，排氣管冒黑煙，尾氣排放超標(biāo)。

廢氣再循環(huán)系統(tǒng)檢測(cè)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一陣。把手指放入廢氣再循環(huán)閥，按壓膜片或上部，看看它工作不。

冷態(tài)下，踩加速踏板讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到 2000 轉(zhuǎn)/分左右，打開(kāi)廢氣再循環(huán)閥，用手指感受膜片，要是沒(méi)感覺(jué)，系統(tǒng)可能不正常，得進(jìn)一步查所有組件。

EGR 冷卻器要完全浸入水中，施加空氣壓力，看有沒(méi)有氣泡，得確定不是管接頭松動(dòng)或殘留空氣導(dǎo)致的。

靠近 EGR 閥的氣缸，混合氣過(guò)稀，會(huì)動(dòng)力不足、加速無(wú)力、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害、轉(zhuǎn)速有時(shí)不穩(wěn)、油耗高。

把 EGR 閥拆下，檢查通道有沒(méi)有積污堵塞，常閉的電磁閥要是閥、閥座有積污雜質(zhì)，電磁閥線圈斷電時(shí)可能關(guān)閉不嚴(yán)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速就不穩(wěn)。

還能通過(guò)車(chē)輛怠速穩(wěn)不穩(wěn)判斷，如果怠速不穩(wěn)，可能是 EGR 閥壞了。

EGR 閥壞了，會(huì)出現(xiàn)廢氣再循環(huán)閥卡在全開(kāi)位置關(guān)不上，車(chē)輛冒黑煙，還伴隨加速無(wú)力、怠速不穩(wěn)、油耗增加、動(dòng)力不足等情況。

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