ECO 模式的工作原理其實(shí)挺簡(jiǎn)單的。

它是一種節(jié)能模式，全稱生態(tài)、節(jié)能和優(yōu)化。工作時(shí)，會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)和油門踏板間做信息阻隔，降低電腦對(duì)油門踏板的靈敏度。

還能提升變數(shù)箱的檔位，調(diào)節(jié)變速箱檔位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、制動(dòng)系統(tǒng)、變速箱油溫等各種參數(shù)。由 ECU 計(jì)算最佳噴油量，控制汽車長(zhǎng)時(shí)間怠速或低速行駛，快速加速前進(jìn)，改變變速器的換擋時(shí)間、油門踏板的靈敏度和空調(diào)系統(tǒng)的輸出功率。

ECO 模式分主動(dòng)和被動(dòng)，主動(dòng)模式有按鍵能選開或不開，被動(dòng)模式主要是提醒。

在城市道路，特別是堵車時(shí)，ECO 模式節(jié)油效果好。高速公路上，和正常行駛區(qū)別不大。開啟方式也容易，按儀表盤上的 ECO 按鈕就行。

ECO 模式優(yōu)點(diǎn)多，能節(jié)省燃油，降低使用成本，減少對(duì)環(huán)境影響，提高駕駛體驗(yàn)和行車安全性。不過可能會(huì)讓車輛加速性能和行駛速度有點(diǎn)降低。但啟動(dòng) ECO 模式放心用，用特定潤(rùn)滑油能節(jié)能效果更好。