EA211 正時系統(tǒng)采用皮帶或鏈條對油耗有影響嗎

EA211 正時系統(tǒng)采用皮帶或鏈條對油耗有影響。

EA211 正時皮帶第一次檢測是 9 萬公里,之后每 3 萬公里檢測一次,18 萬公里必須更換。正時皮帶是連接曲軸和凸輪軸的重要部件,其狀態(tài)對油耗有一定影響。

如果是信譽(yù)度高、大品牌產(chǎn)品,制造精準(zhǔn),安裝正確,不影響正時,就不會引發(fā)燃燒不完全的故障。但隨著使用會老化、磨損、斷裂,出現(xiàn)故障時會導(dǎo)致凸輪軸和曲軸失去同步,影響燃燒效率,造成燃燒不充分,進(jìn)而增加油耗。

正時皮帶過緊也會增加油耗,因?yàn)檫^緊會增加摩擦損失、發(fā)動機(jī)負(fù)載,還會影響發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

更換正時皮帶后,初期可能因新鏈條摩擦力大導(dǎo)致油耗增加,但使用一段時間會好轉(zhuǎn)。如果更換后油耗增加,可能是皮帶非知名品牌或安裝不準(zhǔn)確,也可能是燃燒不完全、冷卻液泄露、張緊器故障等。

汽車行駛一定里程后,發(fā)動機(jī)油耗增加可能是正時鏈條需要更換。

此外,長時間高速行駛會增加空氣阻力增加油耗,車輪軸承應(yīng)按時上油,機(jī)油黏度異常也會導(dǎo)致油耗增加,冬季要使用 10w~30w 的機(jī)油。合理駕駛習(xí)慣和細(xì)致車輛維護(hù),是確保油耗穩(wěn)定的關(guān)鍵。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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