問(wèn)

CVT 低速頓挫能通過(guò)維修解決嗎

CVT 低速頓挫是能通過(guò)維修解決的。

原因和解決辦法有多種。比如變速箱內(nèi)部摩擦片出現(xiàn)故障,要去 4S 店檢修。

變速箱油液有問(wèn)題,更換就行。

油泵故障,不嚴(yán)重的話涂上肥皂,損壞嚴(yán)重就換新油泵。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)部件慣性沖擊造成的頓挫是正常的,不用管。

變速箱響應(yīng)速度慢,升擋跟不上油門速度,那就慢踩油門。

能量回收系統(tǒng)介入導(dǎo)致的頓挫,要去維修店修。

一二擋間頻繁切換導(dǎo)致的低速頓挫,避免頻繁切換擋位就行。

潤(rùn)滑不充分,添加新機(jī)油可解決。

奇駿 CVT 變速箱閥體引起的低速抖動(dòng)頓挫,更換全新的閥體和變速箱游藝機(jī)、外部濾網(wǎng),再進(jìn)行電腦匹配學(xué)習(xí)程序就能解決。

日產(chǎn)騏達(dá) CVT 變速箱閥體閥道柱塞偏磨、雜質(zhì)多影響油壓供給輸出順暢性會(huì)產(chǎn)生頓挫沖擊,初期可通過(guò)修復(fù)處理。

本田思域鋼帶斷裂或壓力缸磨損會(huì)造成嚴(yán)重故障,鋼帶斷裂無(wú)法修復(fù)只能換新的,CVT 車要溫和駕駛。

凌派變速箱頓挫,可能是缺油,添加就行,費(fèi)用 100 到 200 元/L。

節(jié)氣門有積碳,清洗費(fèi)用 100 到 500 元。

鋼帶松曠,得更換鋼帶,大修變速箱,質(zhì)保期內(nèi) 4S 店免費(fèi),脫保的話 4S 店要 1.2 到 1.5 萬(wàn)元左右。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

2023新交規(guī)對(duì)校車、貨車等特殊車輛超速的扣分確實(shí)更為嚴(yán)格,旨在通過(guò)強(qiáng)化懲戒力度保障道路安全。從具體規(guī)定來(lái)看,校車作為承載未成年人的重點(diǎn)車輛,無(wú)論行駛在何種道路,只要超速20%便直接扣12分,情節(jié)嚴(yán)重時(shí)還可能面臨吊銷駕駛證的處罰;而中型以上
十代雅閣連接藍(lán)牙無(wú)需下載特定APP,這是官方明確說(shuō)明的操作準(zhǔn)則。作為全系標(biāo)配的藍(lán)牙/車載電話功能,其連接流程完全依托原廠Honda CONNECT車機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn),既無(wú)需額外安裝第三方應(yīng)用占用手機(jī)內(nèi)存,也不必依賴復(fù)雜的軟件適配步驟。用戶只需通過(guò)
二手特斯拉與新車的保修政策差異主要體現(xiàn)在整車質(zhì)保的延續(xù)性與補(bǔ)充服務(wù)上,電池和驅(qū)動(dòng)單元質(zhì)保則保持一致。新車享有4年或8萬(wàn)公里的整車質(zhì)保,以及8年的電池和驅(qū)動(dòng)單元質(zhì)保;而特斯拉認(rèn)證二手車可先繼承新車剩余的整車質(zhì)保,若新車質(zhì)保到期,還能額外獲得1
AMG GT的內(nèi)飾亮點(diǎn)在于以性能為底色,通過(guò)雙屏交互系統(tǒng)、豪華材質(zhì)與運(yùn)動(dòng)元素的精準(zhǔn)配比,實(shí)現(xiàn)了科技感與豪華感的深度平衡。 其內(nèi)飾以大面積雙色真皮包覆中控臺(tái),搭配碳纖維飾板與紅黑配色,既延續(xù)了AMG家族的高性能風(fēng)格,又通過(guò)細(xì)膩的材質(zhì)拼接
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家