CRV 的變速箱是進(jìn)口的，為本田自主生產(chǎn)的 CVT 無級變速箱。

這種變速箱具有諸多優(yōu)點(diǎn)，比如良好的傳動性和換擋平順性，能適應(yīng)汽車在各種行駛條件下對驅(qū)動車輪牽引力及車速的不同要求。其型號規(guī)格為 CKHA，配用年款為 2019 款，配用車系還有冠道、本田 U-RV。

從駕駛體驗(yàn)來說，這臺變速箱的平穩(wěn)性出色，就算發(fā)動機(jī)脾氣不好，也能被很好地管控，S 和 L 檔的設(shè)計(jì)能增加駕駛樂趣。S 檔能讓汽車轉(zhuǎn)速保持在 3000rpm 上下，動力隨時待命；L 檔能讓發(fā)動機(jī)盡量提高轉(zhuǎn)速，能明顯感受到動力增強(qiáng)，但發(fā)動機(jī)的吼叫聲也會更明顯。

本田的 CVT 無級變速箱技術(shù)及特性是其偏愛的，也是目前調(diào)試最好的廠家之一。實(shí)際駕駛中，相比其他品牌汽車在降檔時的拖動感要輕很多，有如同手動檔一樣的直接動力感受，同時平穩(wěn)性和燃油經(jīng)濟(jì)性也得到有效保留。

它采用 G-DesignShift 控制系統(tǒng)，高強(qiáng)度皮帶，有更寬調(diào)速比，在輕量化和緊湊性基礎(chǔ)上進(jìn)一步降低摩擦，提高傳動效率。這臺 CVT 變速箱很難挑出大問題，換擋邏輯足夠聰明，就算降檔時會有略微拖動感，也不明顯，在可接受范圍內(nèi)。

在美國，本田 CRV 也是 CVT 變速箱。2017 款以后采用 5t 渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)的美版也是 CVV 變速箱。本田 CRV 從 2016 年開始全系改為 CVT 變速箱。15 款其他型號全都采用 CVT，16 款開始全系改用 CVT。

澳洲本田 crv 配置采用 4L 發(fā)動機(jī)，均采用 CVT 變速箱，而國內(nèi)版本田均采用 5AT 變速箱。第一代本田原裝進(jìn)口 CRV 在全球市場上使用的是名為 M4TA 的四速自動變速箱，在美國市場上使用的是 B4RA 的四速自動變速箱，有些市場還提供手動變速器選項(xiàng)。

總之，CRV 的變速箱是本田自主研發(fā)生產(chǎn)的，性能出色。

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