問
CRV 的最小離地間隙參數(shù)是多少?
本田 CRV 的最小離地間隙,東風(fēng)本田 CRV 經(jīng)典型是 135mm,其他中高配車型是 137mm。
最小離地間隙指滿載、靜止時,汽車除車輪之外的最低點與支撐平面間的距離,用于表征汽車無碰撞越過石塊、樹樁等障礙物的能力。
CRV 保持這樣的離地間隙是為保證在有障礙物或凹凸不平地面行駛時的通過性,減少對底盤的傷害。
滿載時 CRV 離地間隙 135mm,空載時是 185mm。
家庭普通轎車最小離地高度一般在 11-15 厘米,CRV 的離地間隙在這當(dāng)中處于中等偏下水平,但不影響其在城市道路和輕度越野環(huán)境使用。
車輛底盤高度受之前標準規(guī)定在 150-160mm 之間,現(xiàn)在標準取消硬性規(guī)定。
不少汽車配置空氣懸掛,能隨時變化離地間隙,滿足不同路面需要。
最小離地間隙和 CRV 差不多的車系有寶馬 3 系(138mm)、帥客(136mm)、東風(fēng)風(fēng)神 H30(140mm)、眾泰 V10(134mm)。
選擇汽車時要根據(jù)用車需求選合適離地間隙,常走不平路面選大離地間隙提高通過性,常走平坦路面選小離地間隙提高穩(wěn)定性。
除離地間隙,汽車通過性能還受懸掛系統(tǒng)、底盤高度等影響。懸掛系統(tǒng)如獨立懸掛可提高通過性,扭力梁懸掛會降低。
底盤高通過能力強但穩(wěn)定性差,底盤低通過能力弱但穩(wěn)定性好。
CRV 底盤結(jié)構(gòu)采用前麥弗遜式懸掛和后多連桿式懸掛,配備電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和自適應(yīng)懸掛系統(tǒng),有一定越野能力,能應(yīng)對輕度越野路況,如泥濘、砂石等,嚴苛越野駕駛建議選專業(yè)越野車型。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
車用機油濾芯安裝時,要做好前期準備、規(guī)范安裝操作并重視后續(xù)檢查。前期準備需確保車輛熄火冷卻,選適配濾芯與工具,還要保證安裝環(huán)境干凈。安裝時,新機濾密封圈涂機油,按正確方向手動輕旋并適度用工具緊固,留意進出油口標記。安裝后啟動發(fā)動機,仔細檢查
要判斷雙離合變速器是否出現(xiàn)問題,可從車輛抖動、換擋情況、是否有異響、發(fā)動機表現(xiàn)以及故障燈是否亮起等方面來判斷。車輛抖動,尤其踩油門時異常抖動,可能預(yù)示著故障;換擋時頓挫感加劇、換擋遲鈍或跳檔困難等情況出現(xiàn),也需留意;變速箱傳出“咔咔”等異常
汽車內(nèi)部配件舒適度的提升,需從內(nèi)飾材料、座椅部件、裝飾用品等多方面綜合考量。內(nèi)飾材料的選擇對舒適度影響顯著,如柔軟透氣的皮革、吸濕性強的織物都是不錯之選。座椅方面,合適的座墊能減輕駕乘壓力,四季通用或按季節(jié)選擇的材質(zhì)各有優(yōu)勢。裝飾用品如腳墊
DCT變速箱成本因類型不同而有差異,總體在一些場景下具有成本優(yōu)勢。DCT本質(zhì)是兩套手動變速箱組合,準入門檻低、模塊化程度高,可采購成熟部件組裝,降低了研發(fā)和生產(chǎn)成本,這使得入門級車型采用DCT方案成本更低,相比進口AT變速箱單臺成本可能低3
上劃加載更多內(nèi)容

本田CR-V怎么樣?
本田CR-V優(yōu)惠信息有哪些?
本田CR-V空間怎么樣?
本田CR-V性能怎么樣?
本田CR-V百公里加速怎么樣?
本田CR-V安全配置怎么樣?
本田CR-V智駕配置怎么樣?




