問

C-HR EV 的車身安全性怎樣？

C-HR EV 的車身安全性非常出色。

首先，電池安全性有保障，其采用松下硬殼方形鎳鈷錳三元鋰電池，電池容量 54.3 千瓦時(shí)。結(jié)構(gòu)式電池包將高壓回路置于中央，兩側(cè)風(fēng)冷管道空間作為撞擊緩沖區(qū)，前部有滑梯式防護(hù)結(jié)構(gòu)保護(hù)線路，車身骨架一體化設(shè)計(jì)防撞結(jié)構(gòu)提升撞擊防護(hù)性能，底部鋼托盤有 2 倍常規(guī)厚度涂層防銹。

其次，核心車型均搭載豐田最新一代 TSS 智行安全系統(tǒng)，PCS 預(yù)碰撞安全系統(tǒng)能識(shí)別行人與自行車，DRCC 動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)可全速域跟車，LTA 車道循跡輔助系統(tǒng)帶方向盤輔助轉(zhuǎn)向及回正功能，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn) L2 級(jí)自動(dòng)駕駛性能。

再者，車輛配備 10 個(gè)安全氣囊和高剛性 GOA 車身，為車內(nèi)乘員提供全面防護(hù)。

而且，豐田 TNGA 架構(gòu)讓電池包成為車身骨架一部分，箱梁結(jié)構(gòu)增強(qiáng)材料覆蓋電池包，減少路面狀況干擾。電池管理系統(tǒng)對(duì)電池單體、組塊和整個(gè)電池包電壓進(jìn)行三重安全監(jiān)控。

總之，C-HR EV 在車身安全性方面做了諸多優(yōu)化和提升，讓消費(fèi)者無需擔(dān)憂。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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