問

CBR1000RR 與同級別車型相比有何獨(dú)特之處？

CBR1000RR 與同級別車型相比，獨(dú)特之處不少。

價格上，標(biāo)準(zhǔn)版加上復(fù)原花費(fèi)后總價有優(yōu)勢，相比川崎 ZX-10R 等更具性價比。

動力方面，復(fù)原后的動力輸出有預(yù)見性，中低速表現(xiàn)出色，新款車型動力總成不斷改進(jìn)，最高轉(zhuǎn)速提升，壓縮比增加，馬力提升，還進(jìn)行了氣門正時和升程修改等。

電子配置豐富，SP 版本擁有本田在 MotoGP 中使用的電子技術(shù)，容錯率高，初學(xué)者也能駕馭。

操控上，把手變向輕盈，剎車線性，制動距離短，駕駛安全有保障。

對身高寬容度高，車身輕巧，乘坐舒適，防滑座墊寬大，懸架能應(yīng)對復(fù)雜路面。

外觀年輕動感，低調(diào)有內(nèi)涵。

和寶馬 S1000RR 相比，CBR1000RR 優(yōu)勢在于輕量化設(shè)計(jì)、卓越操控性能和出色動力輸出，發(fā)動機(jī)響應(yīng)迅速，中高轉(zhuǎn)速表現(xiàn)好，懸掛系統(tǒng)先進(jìn)。

和鈴木 GSX-R750 相比，CBR1000RR 價格雖高，但性能、設(shè)計(jì)、用料和電控系統(tǒng)都更出色。

2020 款 CBR1000RR-R/SP 搭載的發(fā)動機(jī)是本田有史以來最高性能直列四缸發(fā)動機(jī)，還有 MotoGP 工廠賽車技術(shù)下放的定風(fēng)翼與豐富電控系統(tǒng)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-17.09萬
獲取底價

最新問答

適合女生代步的電動車，不同電池類型在續(xù)航、壽命、價格和安全性等方面對使用有著不同影響。鉛酸電池價格親民、安全可靠，適合預(yù)算有限且短途出行的女生，但能量密度小、壽命短。鋰電池循環(huán)壽命長、支持快充，利于長途，但成本高且安全穩(wěn)定性欠佳。石墨烯電池
雅迪、雷丁、麗馳、金彭等品牌的電動四輪車售后都不錯。雅迪憑借出色的安全與續(xù)航能力，匹配高質(zhì)量服務(wù)；雷丁收購川汽野馬后，售后更有保障；麗馳作為老牌強(qiáng)企，堅(jiān)持全資質(zhì)、全品類發(fā)展，售后值得信賴；金彭雖是電三龍頭，在微型電動汽車領(lǐng)域售后也可圈可點(diǎn)。
在摩托車可靠性方面，很難簡單判定本田和鈴木誰更勝一籌。本田摩托歷史悠久，研發(fā)底蘊(yùn)深厚，整體穩(wěn)定性出色，發(fā)動機(jī)性能、耐用性和維修保養(yǎng)表現(xiàn)良好，像 NC750S 、CBR1000RR 等車型都擁有不錯的口碑。鈴木摩托同樣以耐用可靠聞名，專注提升
購買一萬以下的電動四輪車，需要從續(xù)航、品牌、車身材料、剎車系統(tǒng)、配置等多方面綜合考量。續(xù)航應(yīng)滿足日常短距離出行，保障出行的便捷；選擇大品牌，其電池、質(zhì)量和售后更有保障；結(jié)實(shí)的車身材料與靈敏的剎車系統(tǒng)能提升安全性；豐富的配置可提升駕駛體驗(yàn)。只
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家