CBF125 的操控性是不錯的。

首先，油門在 60 以下很順，65 以上震動減小，這使得車輛在不同速度下的操控響應較為穩(wěn)定。

其次，它的車身尺寸相對較大，提供了更好的穩(wěn)定性，能讓騎行者在行駛中更有信心。

而且新大洲本田 CBF125 在車流中穿梭時能像自行車一樣輕松，又能像跑車一樣帶來貼身的駕駛體驗。

另外，其底盤經(jīng)過重新設計，操控性更好，車架類似傳統(tǒng)的鈴木王車架、后平叉采用方管后平叉，比較結(jié)實，這些設計都有助于提升操控性能。

盡管 CBF125 在行駛中會有一些震動，但相比其他沒有平衡軸的車型，震動已經(jīng)控制得很低。

總之，CBF125 的操控性能在同類型摩托車中表現(xiàn)出色，能滿足大多數(shù)騎行者對于操控的需求。