未來奧德賽的銷量走向存在多種可能性。

從近期銷量數(shù)據(jù)來看，奧德賽的銷量呈現(xiàn)下滑態(tài)勢。2024 年 8 月銷量為 2411 輛，同比下降 31.6%，環(huán)比下降 2.82%，1-8 月累計銷量同比下降 45.55%。在 MPV 市場的排名也有所波動。

造成這種情況的原因是多方面的。一方面，市場競爭愈發(fā)激烈，如廣汽傳祺 E8 等車型的出現(xiàn)給奧德賽帶來了壓力。這些競品在空間靈活性、配置和能耗等方面具有優(yōu)勢。另一方面，奧德賽自身配置存在一些問題。例如，低配車型配置簡陋，頂配車型價格較高且部分功能仍有待完善。相比之下，美版奧德賽的配置更具吸引力。

不過，奧德賽也有自身的優(yōu)點。它的座椅布局兼顧家用和商用，造型大氣，價格門檻相對不高，部分車型油耗經(jīng)濟。

未來，奧德賽要想提升銷量，可能需要采取一些措施。比如增加優(yōu)惠，與國產(chǎn) MPV 打價格戰(zhàn)，或者在價格不變的情況下增加配置。但這樣可能會導致利潤大幅減少。廣汽本田也在努力轉型，加快電動化步伐。但目前新能源車型的市場表現(xiàn)并不理想。

總之，奧德賽未來的銷量走向取決于其自身的調整和市場競爭的變化。如果能夠積極應對，提升產(chǎn)品競爭力，仍有機會扭轉銷量下滑的局面；如果不能做出有效改變，銷量可能會繼續(xù)面臨挑戰(zhàn)。