C2 離合器無法手動調(diào)整踏板高低，因其采用自動補償間隙的拉線。

但可通過調(diào)整離合器壓盤與離合器片之間的間隙改變工作狀態(tài)。

若離合器出現(xiàn)故障或磨損，要及時到專業(yè)維修店檢查維修，更換相關部件。

控制離合器要保持正確坐姿，左腳腳掌輕放踏板，腳跟貼地，膝蓋彎曲，若不合適要調(diào)整座椅距離。

操作時記住“踏下快速抬起緩，中途略頓找觸點；觸點之上呈抵式，平穩(wěn)聯(lián)動抬腳板”。

找半聯(lián)動狀態(tài)，抬離合時感覺車輛和變速桿微微顫抖，或發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降、聲音變小，就是半聯(lián)動點。半坡起步到半聯(lián)動時左腳要穩(wěn)住。

車輛轉(zhuǎn)向時，手腳要配合，轉(zhuǎn)向幅度大輪胎阻力大，離合多抬一點；回正方向盤輪胎阻力變小，離合下壓一點。

老款車型可調(diào)節(jié)相關拉線，逆時針旋轉(zhuǎn)螺絲，拉線距離變長，踏板位置下降結(jié)合點也下降。

調(diào)節(jié)汽車離合踏板內(nèi)部螺母能決定踏板松緊，正常離合器安裝在發(fā)動機和變速箱中間的飛輪殼內(nèi)部。

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