B 級(jí)車銷量排行是會(huì)經(jīng)常變動(dòng)的。

就拿最近的情況來說，上個(gè)月大眾帕薩特表現(xiàn)出色，總銷量達(dá) 11641 輛。奔馳 C 級(jí)銷量不僅沒下滑還有小幅增長(zhǎng)，售出 11303 輛。邁騰雖排名靠前，但 2 月僅售出 10217 輛。寶馬 3 系月銷量跌至 1 萬輛以下，紅旗 H5 銷量下滑。凱美瑞 2 月僅賣 6971 輛。

然而開年首月，帕薩特賣出 27777 輛，成為最暢銷車型，大幅領(lǐng)先凱美瑞。

從 2022 年 1 月到 3 月數(shù)據(jù)看，德系車型如大眾朗逸銷量穩(wěn)居第一，領(lǐng)克 03、雷凌、軒逸、卡羅拉等合資車表現(xiàn)不錯(cuò)，新能源車型如比亞迪秦 EV、特斯拉 Model 3 銷量增長(zhǎng)強(qiáng)勁，呈現(xiàn)動(dòng)態(tài)變化趨勢(shì)。

各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)熱銷車型銷量提升，3 月凱美瑞是唯一進(jìn)入轎車領(lǐng)域銷量前十的 B 級(jí)車。

2020 年第一季度，雅閣和凱美瑞角逐激烈，換代后雅閣穩(wěn)中有升，凱美瑞表現(xiàn)激進(jìn)。

總之，消費(fèi)者需求不斷變化，車型自身表現(xiàn)及市場(chǎng)格局調(diào)整等都會(huì)導(dǎo)致 B 級(jí)車銷量排行變動(dòng)。