Byton 的智能駕駛系統(tǒng)具有眾多顯著優(yōu)勢。

首先是強(qiáng)大的整車自研能力，能夠真正實(shí)現(xiàn)整車級(jí)別的融合感知與規(guī)劃控制，確保智能駕駛系統(tǒng)無縫集成且高效運(yùn)行。

其次，擁有龐大的技術(shù)人才團(tuán)隊(duì)，超過 4000 人的智能駕駛研發(fā)隊(duì)伍為技術(shù)創(chuàng)新提供有力支撐。

再者，數(shù)據(jù)樣本量十分豐富，其 L2 級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)已搭載于超過 350 萬輛車輛，為智能駕駛算法的優(yōu)化和迭代提供充足的數(shù)據(jù)支持。

此外，全球首創(chuàng)的易四方泊車功能也是一大亮點(diǎn)，一鍵自動(dòng)開啟，在側(cè)方停車時(shí)通過鎖定一個(gè)輪子使車輛旋轉(zhuǎn)尾部，精準(zhǔn)無誤地停入車位，極大提升了停車的便捷性和準(zhǔn)確性。

而且，在斷頭路泊車、垂直車位泊車、代客泊車等各種自動(dòng)泊車場景中，表現(xiàn)都更為出色。比如在太平洋汽車評(píng)測的垂直車位自動(dòng)泊車中，最大最重的車輛泊車總時(shí)間最短，領(lǐng)先于其他競品。

比亞迪的智能駕駛技術(shù)核心得益于易三方璇機(jī)架構(gòu)汽車機(jī)器人平臺(tái)，不僅賦予汽車超人類的智能駕駛能力，能實(shí)時(shí)感知周圍環(huán)境，根據(jù)復(fù)雜路況和交通狀況快速準(zhǔn)確決策，還在安全性上實(shí)現(xiàn)了指數(shù)級(jí)的提升。通過先進(jìn)算法和高效計(jì)算能力，實(shí)現(xiàn)對(duì)周圍環(huán)境精準(zhǔn)感知和判斷，且具備強(qiáng)大自我學(xué)習(xí)和優(yōu)化能力，能在不斷積累的數(shù)據(jù)中提升自身安全性能。

總之，Byton 的智能駕駛系統(tǒng)憑借以上優(yōu)勢，在智能駕駛領(lǐng)域表現(xiàn)卓越。