2023 款 BYD 海豹報(bào)價(jià)與同級(jí)別車型相比，有其特點(diǎn)。海豹冠軍版起售價(jià)為 18.98 - 27.98 萬元，起售價(jià)下調(diào) 2.3 萬。

碳酸鋰價(jià)格變動(dòng)對(duì)車價(jià)影響并非絕對(duì)，比如 2021 年碳酸鋰價(jià)格低，但多款同級(jí)車的 2021 款仍比現(xiàn)款貴，如 2021 款比亞迪漢 EV 和 2023 款、2021 款特斯拉 Model 3 和 2022 款。而且碳酸鋰價(jià)格漲時(shí)，比亞迪新能源汽車售價(jià)漲幅不大。

與飛凡 F7 相比，20 萬以內(nèi)落地的比亞迪海豹 2023 款冠軍版 550km 精英型和飛凡 F7 2023 款都市版，價(jià)格僅相差 100 元，可對(duì)比空間尺寸等方面。

與日產(chǎn)天籟相比，海豹 DM-i 2023 款 DM-i 1.5L 121KM 尊貴型和天籟 2022 款 2.0T XL 進(jìn)享版終端落地價(jià)格差距不大。

海豹榮耀版起售價(jià)下降 1 萬元，高配版車型降幅更高，如 700km 版本降價(jià)約 2 萬元，650km 四驅(qū)版車型降價(jià)達(dá) 3 萬元。

與長安啟源 A07 對(duì)比，長安啟源 A07 增程 200Max 有雙 11 限時(shí)優(yōu)惠，市場價(jià)僅 16.79 萬元，兩車除軸距相同外，在能耗、用車成本及配置方面有可比性。

總之，2023 款 BYD 海豹報(bào)價(jià)在同級(jí)別車型中有一定競爭力，具體選擇還需綜合多方面因素考量。