BUGATTI 車的品牌歷史是怎樣的
BUGATTI 是一家由意大利出生的工業(yè)設(shè)計師 Ettore Bugatti 于 1909 年在德國城市阿爾薩斯莫爾謝姆成立的汽車品牌。
早期,布加迪在汽車設(shè)計和比賽中表現(xiàn)出色,著名車型有 35 型大獎賽賽車、41 型“皇家”、57 型“大西洋”和 55 型跑車等。1929 年,一輛布加迪贏得摩納哥第一次大獎賽,車手讓-皮埃爾·維米爾兩次贏得勒芒 24 小時賽。布加迪 10 型在第一場比賽中橫掃前四名,1924 年的 35 型是最成功的賽車之一。
然而,1947 年埃托雷·布加迪去世,1939 年他兒子讓·布加迪去世,公司陷入財務(wù)困境。二戰(zhàn)讓布加迪設(shè)在 Molsheim 工廠成為廢墟,戰(zhàn)后也只制造了五輛 73 型汽車。1952 年,布加迪在巴黎車展上最后一次以布加迪的名義亮相,最初的化身于 1952 年停止運(yùn)作。
1987 年,意大利企業(yè)家羅馬諾·阿蒂奧利收購布加迪品牌,成立布加迪汽車公司。1998 年,大眾汽車集團(tuán)購買了布加迪品牌的權(quán)利,并在阿爾薩斯莫爾謝姆成立了一家子公司。期間,布加迪推出了一系列概念車,如 EB 118 概念車、EB 18/3、EB 18/4 Veyron 等。
布加迪品牌一直秉承卓爾不群的造車理念,注重獨(dú)一無二的設(shè)計思路、經(jīng)典跑車的悠久歷史,以及手工制作確保精度。1898 年,17 歲的埃托雷打造出第一輛汽車 Bugatti Type1,1899 年推出 Type1 的四輪版本,并在米蘭車展上獲設(shè)計大獎。1910 年,布加迪開始批量生產(chǎn) Type 13,1914 年 Type 17 最高時速達(dá) 110km/h。
布加迪品牌雖經(jīng)歷波折,但其每一輛車都堪稱世界名車。如今,布加迪歸屬于大眾旗下,繼續(xù)展現(xiàn)著其卓越的汽車制造工藝和性能。
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