BMW 新能源汽車補貼是有時限規(guī)定的。新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策實施期限延長至 2022 年底，2020 -2022 年補貼標準分別在上一年基礎(chǔ)上退坡 10%、20%、30%。城市公交等領(lǐng)域符合要求的車輛 2020 年補貼標準不退坡，2021-2022 年分別在上一年基礎(chǔ)上退坡 10%、20%，原則上每年補貼規(guī)模上限約 200 萬輛。

寶馬自身也有補貼政策。比如國家層面，商務(wù)部等 7 部門聯(lián)合發(fā)布的細則規(guī)定，從即日起至 2024 年 12 月 31 日報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日前注冊登記的新能源乘用車并購買符合節(jié)能要求乘用車的個人消費者能享受一次性定額補貼。具體有報廢國三及以下排放標準燃油乘用車并購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車補貼 7000 元，報廢國三及以下排放標準燃油乘用車并購買新能源乘用車補貼 10000 元，報廢 2018 年 4 月 30 日前注冊登記的新能源乘用車并購買新能源乘用車也是補貼 10000 元。

寶馬適用車型老車主購買寶馬燃油及純電適用車型能享至高 18000 元的保險及購置稅禮遇或者 0 首付 0 利率起的優(yōu)惠融資方案，新客戶購買適用車型則可享至高 6000 元保險禮遇。MINI 適用車型也有優(yōu)惠，即日起至 5 月 31 日預(yù)訂 MINI 置換及以舊換新可 0 元享延長保修服務(wù)，還能額外享至高 30000 元限時購車禮遇及寶馬金融等更多當(dāng)期新車購買權(quán)益。

寶馬置換補貼政策是針對使用年限 5 年以上的舊車，以現(xiàn)金補貼形式進行，費用由地方政府和汽車企業(yè)各出一半。初步討論按照車輛使用年限劃分為 3 個等級，使用年限為 5 年至 6 年的每車置換獲補 5000 元，6 至 8 年為 6000 元，8 年以上最高獲補 7000 元。參加置換補貼必須個人名下的車輛在戶時間滿半年以上。想?yún)⒓又脫Q補貼政策，車主需要在 2023 年 2 月 28 日完成新購新能源小客車上牌手續(xù)，可獲得 8000 元或 10000 元補貼。

購買寶馬新能源汽車，純電車型方面，在享受國家一次性補貼 10000 元基礎(chǔ)上，寶馬以及 MINI 車主購買 BMW 純電動車型可享額外限時禮遇最高 18000 元保險及購置稅禮遇補貼或 0 首付 0 利率起優(yōu)惠融資方案（二選一）。非寶馬及 MINI 車主購買 BMW 純電動車型可額外享最高 6000 元保險禮遇。燃油車型方面暫未提及。2023 年購車補貼大致為新能源車繼續(xù)免征車輛購置稅，燃油車和普通混動車則需要按要求繳納車輛計稅價百分之十的車輛購置稅。