bmw525 的操控性好不好

BMW525 的操控性那是相當(dāng)好。

方向盤輕,指向精準(zhǔn),跑高速會(huì)逐漸加重,操控手感超棒。

底盤優(yōu)秀,激烈駕駛車身側(cè)傾小,能快速化解路面顛簸,多余跳動(dòng)少,操控性和舒適性都兼顧。

懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)用了高品質(zhì)技術(shù),反應(yīng)靈敏。寶馬的運(yùn)動(dòng)基因也給 525 操控加分,過彎穩(wěn)定且精準(zhǔn)。

525 作為中大型轎車,定位全能,能滿足操控欲望,也能勝任商務(wù)和家庭用途。

車身修長(zhǎng)比例協(xié)調(diào),氣場(chǎng)足,前臉霸氣穩(wěn)健,線條流暢有力量,尾部飽滿大方,雙邊雙出方形排氣運(yùn)動(dòng)范兒十足。

動(dòng)力上,2.0t 低功率發(fā)動(dòng)機(jī)配 8 速手自一體變速箱,駕駛體驗(yàn)有激情,變速箱邏輯清晰順滑,零百加速 8.4 秒,超車輕松。

底盤是前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸掛,新 5 系改進(jìn)了老款敏感的調(diào)教,保證支撐性同時(shí)濾震更出色,過顛簸路面舒適。

柔韌底盤、精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向、合理前后配重、輕量化車身結(jié)構(gòu)都讓操控出眾。

內(nèi)飾延續(xù)寶馬家族風(fēng)格,側(cè)重實(shí)用,idrive 操作系統(tǒng)流暢,人機(jī)交互方便,用料材質(zhì)搭配色彩分布顯檔次,雞腿式電子檔桿握感好。

相比奔馳奧迪,寶馬 525 更年輕時(shí)尚張揚(yáng),貼合年輕人。

總之,BMW525 操控性出色,能帶來(lái)愉悅自信的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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