BMW Z9 與同級別車型相比，競爭力體現(xiàn)如下。

外觀上，它車身修長，寬約 2 米，長 5 米，高 1.35 米，軸距 3.10 米，前蓋曲線柔和，車尾短小有力，極具視覺沖擊力。前臉受 CS 概念車影響，前柵格和進氣口超大，有很強的侵略感。雙大燈和腎形散熱器護欄極具品牌標識。車門設計大膽新穎，可遙控按鈕控制鷗翼型車門，也有傳統(tǒng)式車門把手。

動力方面，搭載動力強勁的 8 缸柴油發(fā)動機，最大功率為 245 馬力，峰值扭矩 560 牛米。后續(xù)預計采用經(jīng)過重新調(diào)校的 M5、M6 上的 V10 發(fā)動機，最大輸出功率高達 550 馬力。據(jù)說還將配備和 X5M 一樣的 4.4V8 雙渦輪增壓發(fā)動機，經(jīng)過調(diào)校后馬力可達 600 匹，最高轉(zhuǎn)速據(jù)說能達到 17000rpm。

操控上，用控制器代替擋把，就在駕駛者手邊，伸手可及，四個大按鈕呈正方形排列在可旋轉(zhuǎn)的菜調(diào)節(jié)器周圍，輕輕一按就能在“音響”“通訊”“舒適性”和“駕駛”功能間轉(zhuǎn)換。按動方向柱小控制桿上的按鈕設定前進或倒車的自動變速器換擋。電子配置豐富，配備 8.8 英寸的顯示屏，提供清晰的行車地圖顯示。電子鑰匙不僅能遙控，還能啟動電動系統(tǒng)。

車身材質(zhì)上，使用大量碳纖維和鋁，極大減輕了車身重量。車頭和車尾擾流板能夠根據(jù)車速變化調(diào)整角度，優(yōu)化車身周圍氣流，改善燃油經(jīng)濟性。內(nèi)飾簡潔豪華，集成的圓形旋轉(zhuǎn)儀表集成了駕駛輔助功能，讓操作更加直觀高效。

Z9 的獨特設計理念和創(chuàng)新技術的應用，使其在同級別車型中優(yōu)勢明顯，若能量產(chǎn)，定會在跑車市場大放異彩。