BMW M5 與同級(jí)別車型相比，在多個(gè)方面存在明顯不同。

首先是動(dòng)力，M5 搭載 4.4T V 型 8 缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 441kw，最大扭矩 750N.m，百公里加速僅需 3.4 秒，新一代 M5 更是有著強(qiáng)大的混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大綜效馬力 727 匹、最大綜效扭矩 1000 牛.米，加速性能出色。而普通 5 系一般搭載 2.0T 直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 185kw，最大扭矩 350N.m，動(dòng)力差距很大。

乘坐舒適性方面，M5 座椅有六個(gè)可調(diào)功能，配備可調(diào)懸掛，能根據(jù)路況自由調(diào)節(jié)懸掛，駕駛感受更好，普通 5 系座椅只有三個(gè)可調(diào)功能。

價(jià)格上，5 系指導(dǎo)價(jià) 46.69 萬元，M5 指導(dǎo)價(jià) 143.89 萬元。

外觀細(xì)節(jié)上，M5 有中國網(wǎng)球公開賽的 M5 標(biāo)志、側(cè)擋泥板的 M 標(biāo)志、牛角后視鏡、打孔制動(dòng)盤、藍(lán)色 6 活塞卡鉗、尾部的雙邊排氣、擴(kuò)散器等獨(dú)特設(shè)計(jì)，車頂采用碳纖維材料覆蓋，有利于空氣循環(huán)。

內(nèi)飾方面，M5 與普通 5 系布局相似，但 M5 中控臺(tái)裝飾板采用碳纖維材質(zhì)，內(nèi)車頂采用麂皮材質(zhì)，更顯豪華與運(yùn)動(dòng)。

總的來說，M5 更適合駕駛和賽車，而 5 系更適合家用。