奧迪 Q8 上市對同級別車型的影響主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

首先，在設(shè)計上，奧迪 Q8 區(qū)別于傳統(tǒng)旗艦產(chǎn)品，其轎跑 SUV 的設(shè)計具有突破性，C 柱傾斜搭配轎車相似造型的后窗及后擾流板，動感十足，與奔馳 GLE COUPE、寶馬 X6 形成明顯差異。

在車身尺寸和空間方面，奧迪 Q8 為中大型 SUV，長寬高分別為 4986/1995/1705mm，軸距為 2987mm，整體數(shù)據(jù)領(lǐng)先奔馳 GLE COUPE、寶馬 X6，且獨特設(shè)計保障了后排頭部和行李箱空間。

平臺方面，奧迪 Q8 基于 MLB Evo 平臺打造，動力搭載 3.0T V6 發(fā)動機＋48V 輕混系統(tǒng)，最大馬力 340 匹，最大扭矩 500 牛·米，匹配 8AT 變速箱，全系標配 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，前后懸架均為五連桿獨立懸架。

對于寶馬 X6 來說，奧迪 Q8 的上市分走了其部分市場份額，促使寶馬 X6 換代升級。新一代寶馬 X6 誕生于 CLAR 架構(gòu)，具有良好的駕駛體驗、輕量化和安全性。其外觀汲取寶馬 X7 設(shè)計風格，進氣格柵更大，中網(wǎng)為直瀑式鍍鉻設(shè)計，可控制開啟關(guān)閉。側(cè)面溜背設(shè)計經(jīng)典，尾部注重層次營造。內(nèi)飾以駕駛員為中心，大量真皮包裹，檔次感高。動力方面，新款寶馬 X6 對 2.0T 和 3.0T 的功率進行了提升，加速體驗更強。

與奔馳 GLE 轎跑相比，奧迪 Q8 車頭極富攻擊性，車身設(shè)計更講實用性，車尾設(shè)計帶來更大車內(nèi)使用空間，能被更多消費者接受。

在科技性方面，奧迪 Q8 堅守科技感，燈光設(shè)計出色，車內(nèi)標準配置三塊大屏和極致細膩的氛圍燈。奧迪 Q8 采用與蘭博基尼 Urus、賓利添越等豪車相同的 MLB evo 平臺打造，操控性能出色。

總之，奧迪 Q8 上市后，憑借獨特的設(shè)計、出色的空間、優(yōu)秀的平臺和動力等，給同級別車型帶來了較大的競爭壓力。