BMW i8 作為一款插電式混合動(dòng)力跑車，適合多種路況行駛。

首先，在城市道路中，它的燃油經(jīng)濟(jì)性出色，能實(shí)現(xiàn)零排放駕駛，加上較小的車身尺寸，便于在擁堵的城市交通中穿梭和停放。

其次，高速公路也是其擅長(zhǎng)的領(lǐng)域。強(qiáng)大的動(dòng)力組合，包括 1.5 升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá) 231 匹，最大功率 170kw，最大扭矩 320N·m，電動(dòng)機(jī)最大馬力 143 匹，搭配四驅(qū)系統(tǒng)和 6 擋手動(dòng)變速箱，最高時(shí)速 250km/h，百公里加速 4.4 秒，讓其在高速行駛時(shí)動(dòng)力充沛，穩(wěn)定性和操控性良好。

再者，在長(zhǎng)途路況下，雖然它是跑車，但其較大的 42L 油箱，滿油滿電時(shí)可輕松行駛數(shù)百公里。而且出色的懸掛系統(tǒng)能提供良好的舒適性，混合動(dòng)力系統(tǒng)保證足夠的動(dòng)力和續(xù)航能力，降低油費(fèi)開支。

不過，由于它是雙座跑車，內(nèi)部空間相對(duì)較小，不太適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。如果您經(jīng)常長(zhǎng)途出行，對(duì)內(nèi)部空間和舒適度要求較高，可能需要再考慮。但如果您追求性能和獨(dú)特體驗(yàn)，BMW i8 在市區(qū)、高速和長(zhǎng)途路況下都能有不錯(cuò)的表現(xiàn)。