奧迪 Q7 與同級(jí)別車型相比有哪些優(yōu)勢(shì)

奧迪 Q7 與同級(jí)別車型相比優(yōu)勢(shì)明顯。

內(nèi)飾方面,沿襲奧迪 A6 的設(shè)計(jì),重視線條和功能按鍵布置,“海岸線”線條整合中控臺(tái)與儀表盤,四輻真皮方向盤功能豐富,MMI 多媒體交互系統(tǒng)便捷,還添加了可調(diào)空氣懸架系統(tǒng)和帶攝像頭的駐車系統(tǒng),柔美且人性化。

動(dòng)力上,分別搭載 2.0TFSI 和 3.0TFSI V6 兩款發(fā)動(dòng)機(jī),配備 48V 輕混系統(tǒng),從靜止加速和最高時(shí)速表現(xiàn)出色,百公里油耗低,如 2.0T 車型工信部綜合油耗僅 8.5L。

四驅(qū)系統(tǒng)上,裝備全新一代 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),帶自鎖功能的 Torsen 中央差速器,扭矩動(dòng)態(tài)分配迅速精確靈敏,保障主動(dòng)安全性和越野能力。

懸架方面,專門開發(fā)的“四輪獨(dú)立”式空氣懸架系統(tǒng),多種模式適應(yīng)不同路況,提升通過性和穩(wěn)定性。

空間上,內(nèi)部空間寬敞,后備廂體積大,儲(chǔ)物能力強(qiáng),且提供靈活多變的座椅組合方案。

相比奔馳 GLE,其內(nèi)飾設(shè)計(jì)更新穎;相比寶馬 X5,動(dòng)力系統(tǒng)運(yùn)行更平穩(wěn),駕駛性能更順滑,在峰值扭矩和轉(zhuǎn)速區(qū)間方面更有利于加速和越野。

總之,奧迪 Q7 各方面表現(xiàn)出色,是同級(jí)別車型中的佼佼者。

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