BMW 330 的操控性能那是相當(dāng)好。

它搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，像 330Li 四驅(qū)版能輸出 258 馬力、400 ?！っ着ぞ?，百公里加速 6 秒左右，城里超車、高速加速都不在話下。

有節(jié)能、舒適、運(yùn)動(dòng)等多種模式，節(jié)能模式油耗低，運(yùn)動(dòng)模式推背感強(qiáng)。

原廠配的固特異 F1 輪胎抓地力強(qiáng)，剎車距離短，過(guò)彎順暢。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤指哪打哪，在彎道和變道時(shí)能輕松控制方向。

底盤扎實(shí)，既有運(yùn)動(dòng)性又照顧舒適性，前后軸 50:50 配重，輪距大，開起來(lái)特別穩(wěn)，過(guò)彎側(cè)傾小。

而且，其前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架，能有效抑制車身側(cè)傾幅度，提高轉(zhuǎn)向精度。

總之，BMW 330 的操控性能出色，是駕駛者的理想之選。