Benelli 黃龍 600 極速能達(dá)到多少?

Benelli 黃龍 600 的極速一般在 200 公里/小時(shí)左右。

這款車是錢江摩托收購意大利貝納利摩托后生產(chǎn)的 600cc 排量重型機(jī)車,屬于典型的意大利有軌電車。它的外觀極具特色,螳螂般犀利的車頭造型,夸張的肌肉線條,中尾部雙排氣管霸氣十足,LED 尾燈充滿科技感,整車如同藝術(shù)品。

配置方面相當(dāng)出色,配備了徑向卡鉗、厚后搖臂、高剛性車架、倒前叉等,與日系 600 級(jí)街車相比不落下風(fēng)。

動(dòng)力上,黃龍 600 搭載水冷四缸發(fā)動(dòng)機(jī),排量 600cc,缸徑 65mm,發(fā)動(dòng)機(jī)行程 45.2mm,最大輸出功率 60kW,最大扭矩 55N/m。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,怠速聲音雖不如日系車細(xì)致,但比原國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)更安靜、穩(wěn)固,共振感小,駕駛體驗(yàn)舒適。

不過,這款車的整體車重達(dá) 233kg,日常挪動(dòng)車輛較費(fèi)勁。車輛配置上,大部分延續(xù)老款,發(fā)動(dòng)機(jī)新增滑動(dòng)離合器,換擋更方便靈活,操控性提升。而且在做工和電路規(guī)整方面進(jìn)行了優(yōu)化,故障率降低。制動(dòng)采用前輪雙碟剎、后輪單碟剎,標(biāo)配 ABS 防抱死系統(tǒng)。新版本在儀表、車身外觀、燈光及做工都進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化,售價(jià)不變。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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