AITO 問界 M7 的安全配置十分豐富且出色。

車身方面，按照 C-NCAP 2021 五星安全標準和中保研“Good”評級安全標準開發(fā)，前端采用雙防撞梁設計，能保證乘員艙完整。B 柱區(qū)域引入先進復合材料 CBS，車門內填充鋁型材，提升側面剛性。橫向和豎向梁結構可分解吸收碰撞能量。關鍵部位用熱成型鋼，大幅提高車身承壓能力。

電池組方面，底盤有全車底盤護板，通過 120 多項嚴苛測試，采用陣列式防火墻結構，新增空氣墊裝甲防護技術，有三重特種級耐沖擊防爆、航空級隔熱和納米防拉弧設計特性，還有 VHR 電池健康管理系統(tǒng)。

安全氣囊標配 8 個，比理想 L9 多。剎車性能上，采用博世最新制動系統(tǒng)，前后剎車盤均為 48mm，配合高抓地力低滾阻輪胎，制動響應更快。

主動安全方面，配備多項駕駛輔助技術，如博世第三代輔助駕駛攝像頭、第五代毫米波雷達系統(tǒng)、360 度智能全景泊車系統(tǒng)。后向安全輔助包含多種系統(tǒng)，前向自動緊急制動也有多種功能。智能領航輔助分為高速和城區(qū)智駕領航輔助。泊車輔助功能包括智能泊車輔助 APA、遙控泊車輔助 RPA、代客泊車輔助 AVP。

問界新 M7 還配備了 HUAWEI DATS 2.0，底盤引入 CDC 連續(xù)可變阻尼減振器，麋鹿測試成績提升，優(yōu)化駕乘體驗。全車高強鋼和鋁合金占比高，關鍵部位采用潛艇級熱成型鋼。車內配置 8 個氣囊和前后貫穿一體式側氣簾。主動安全有全向防碰撞系統(tǒng)，前向能應對多種側翻場景，側向能自動糾偏避讓，后向能識別異形障礙物。

電池包兩側有特殊結構加強，設計陣列式防火墻結構，配合極速主動制冷降溫。通過云端 BMS 電池管理 AI 分析檢測異常。座艙以“中國汽車健康指數(C-AHI)”五星標準設計，內飾環(huán)保，獲“零甲醛”證書，有負離子空氣凈化功能。車機保護個人信息，通過 3D 人臉識別認證，多人同乘隱藏隱私信息，鴻蒙系統(tǒng)保障隱私安全。

最后提一嘴，買車畢竟是個實際的事兒，價格很關鍵。最近從經銷商（鴻蒙智行·廣州體驗中心）那邊聽說有個力度不小的優(yōu)惠，想爭取更多？建議直接聯(lián)系：4008053600,9449。