AION Y 與同價位車型相比優(yōu)勢明顯。

續(xù)航方面，和銀河 E5 比，Aion Y 電池容量大，能達 610 公里續(xù)航，性價比高。對比比亞迪元 PLUS，Aion Y 在 CLTC 工況下續(xù)航里程更長，為 610km，元 PLUS 為 510km，而且 Aion Y 快充 24 分鐘續(xù)航 305km，補能快，埃安品牌充電樁普及面更廣。

空間上，Aion Y 長寬高 4535/1870/1650mm，軸距 2750mm，比元 PLUS 整體有優(yōu)勢，后排腿部空間更充裕。

內部配置上，Aion Y 有懸浮式中控屏、液晶儀表盤和島臺設計，儲物空間豐富，智能交互配置多，有語音分區(qū)控制功能。

內飾方面，中控臺布局規(guī)整，線條直，視覺張力強。和極狐汽車考拉比，Aion Y 座艙內飾大量用軟性環(huán)保材質，降低有害空氣污染，有 PM2.5 過濾裝置，能保持座艙空氣純凈健康。

造型設計上，和元 PLUS 相比，Aion Y 更個性，車頭“7”輪廓大燈辨識度高，車身輪廓非傳統(tǒng) SUV，尾部硬朗方正。尺寸上也比元 PLUS 大。

價格方面，Aion Y 定位于 A 級純電 SUV，補貼后售價 10.46-14.86 萬元，相比同級競品有優(yōu)勢，設計更前衛(wèi)，天使翅膀大燈、撞色車身、機甲輪轂像概念車，車內雙層撞色中控臺、14.6 英寸中控大屏和全液晶儀表有科技感，實用性不錯，擋把下方掏空有充裕儲物空間，前排座椅能放平，和后排拼成大床，有對外放電功能和柔軟座椅，能露營看電影，后備箱地板下方有大空間彌補縱深不足。

駕駛方面，懸掛動作輕快利索，前半段阻尼小，細小振動過濾到位，起伏路面車身浮動舒緩，后段韌性強，能避免大振動余震。