7 月買車的優(yōu)惠幅度會受到多種因素影響。

首先是銷售淡季，天氣炎熱導致看車買車意愿低，4S 店有庫存壓力，銷售為完成任務可能給優(yōu)惠。

但新老車型交替，新款車剛上市優(yōu)惠少甚至沒優(yōu)惠，老款車庫存不多且配置外觀可能落后。

像芯片產能受限也會讓優(yōu)惠幅度下降。

7 月的購車新政策，比如汽車以舊換新補貼和車企優(yōu)惠活動。新政策執(zhí)行后，消費者購車應扣稅款取決于裸車成交價。

另外，車企上半年銷量不佳、7 月是傳統(tǒng)淡季、經銷商資金回籠和消化庫存需求、車市競爭壓力大等，都會促使廠家和經銷商給出優(yōu)惠。

不過 7 月優(yōu)惠雖大，但大多是老款車。相比之下，每年 6 月和 12 月買車可能更劃算，這倆月是年中和年末，車企和 4S 店要沖銷量做報表會推出系列優(yōu)惠活動。

農歷新年前后買車不太好，正月 4S 店銷售壓力小優(yōu)惠少，新年前買車人多價格高。

具體優(yōu)惠還得看車型和當?shù)?4S 店活動，買車前要多對比多追蹤價格。比如 9 月到 10 月，經銷商和廠家為提高全年銷量會推出很多營銷活動，大型車展也會有一定優(yōu)惠力度。