7 月份購(gòu)車新政策對(duì)新能源汽車有不少傾斜。

首先，在稅收優(yōu)惠方面，7 月 1 日起，為新能源或節(jié)能型汽車申請(qǐng)車船稅減免有了新規(guī)定。工信部、財(cái)政部和稅務(wù)局聯(lián)合發(fā)布的政策調(diào)整了符合條件的新能源和節(jié)能車型的技術(shù)要求，只有符合新條件的車輛才能享受優(yōu)惠。新能源車型有五類可享受優(yōu)惠，其中兩種針對(duì)貨車，兩種面向新能源客車，普通新能源乘用車的優(yōu)惠條件為插電式混合動(dòng)力（包括增程式）乘用車純電續(xù)航里程至少達(dá) 43 公里以上等效全電行駛距離，能達(dá)此標(biāo)準(zhǔn)的新能源乘用車不少。

其次，7 月份購(gòu)車新政策還包括汽車以舊換新補(bǔ)貼，個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢特定舊車并購(gòu)買符合條件的新車可獲補(bǔ)貼，資金由中央財(cái)政和地方財(cái)政按比例分擔(dān)。

雖然 7 月內(nèi)購(gòu)置稅減半政策對(duì)車市整體支撐力度略弱于 6 月，但部分地方刺激政策到期后，部分省市延續(xù)或出臺(tái)新補(bǔ)貼政策，對(duì)車市構(gòu)成穩(wěn)定支撐。

而且新能源產(chǎn)能利用率迅速恢復(fù)，7 月份供給將基本恢復(fù)常態(tài)，全國(guó)汽車生產(chǎn)能力有望充分釋放。

總之，7 月份的購(gòu)車新政策為新能源汽車的發(fā)展提供了有力支持，讓消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)有更多實(shí)惠和選擇。