本田集團(tuán)未來的發(fā)展戰(zhàn)略是什么?

本田集團(tuán)未來的發(fā)展戰(zhàn)略主要集中在以下幾個方面。

電動化方面,東風(fēng)本田決心堅定,2027 年后不再投放燃油新車,2030 年前要累計推出 10 款以上純電動車型。目前已推出 e:NS1 等車型,后續(xù) e:NS2 及“e:N SUV 序”也將投放市場。同時打造了 e:N Architecture 全新智能高效純電架構(gòu),提供不同驅(qū)動方式的架構(gòu)以滿足不同車型需求。

產(chǎn)品矩陣上,依托 e:NS、e:HEV/e:PHEV 強電智混以及全新自主品牌車型全面構(gòu)筑品牌。

智能化方面,全系車型將搭載最新的 Honda SENSING、Honda CONNECT 等智能化技術(shù),在智能駕駛輔助和智能互聯(lián)方面不斷升級,甚至有望實現(xiàn)更高級的自動駕駛,讓車與手機(jī)、家電緊密連接,提供更多便捷功能。

企業(yè)轉(zhuǎn)型上,東風(fēng)本田要從以產(chǎn)品為中心的“傳統(tǒng)制造型企業(yè)”轉(zhuǎn)型為以客戶為中心的“價值創(chuàng)造型企業(yè)”,圍繞客戶需求提供個性化的車和服務(wù),優(yōu)化全價值鏈,包括營銷、制造、研發(fā)、客戶運營等環(huán)節(jié),提高效率創(chuàng)造更多價值。

品牌建設(shè)上,加強宣傳讓大眾知曉其在電動化方面的成果,塑造高品質(zhì)出行生活方式的形象,提升品牌價值。

此外,本田在全球的電氣化轉(zhuǎn)型中也有布局,比如在中國市場到 2027 年推出 10 款 EV 車型,在北美與通用合作開發(fā)中大型 EV 等,并在電池供應(yīng)方面與不同企業(yè)合作,加快推進(jìn)下一代電池技術(shù)的自主開發(fā),還為研發(fā)投入大量資金。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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