7 人座家用車的舒適性取決于多個因素。

首先是汽車人機工程，像座椅高度、方向盤形狀和位置、門把手設(shè)計、換擋桿設(shè)計等，都要符合人的習(xí)慣，讓人使用舒適。比如天籟的人體工程學(xué)椅，坐姿不易讓人疲勞，座椅位置和空間協(xié)調(diào)不壓抑，能給人體曲面均勻支撐，降低顛簸不適感。

其次是空間，特別是頭部空間和腿部空間，前排頭部空間、后排寬度、后排頭部空間、后排腿部空間等都很重要。還要看后排座椅的坐墊長度、后排中間凸起程度、腿部支撐空間是否足夠等。

然后是底盤懸掛，濾震好、剛性好、韌性足的懸掛能帶來舒適體驗。獨立懸架車型通常比非獨立懸架車型舒適，但法系車調(diào)校后的非獨立懸架也能有不錯表現(xiàn)。

再者是座椅，座椅的厚度和軟硬程度、坐墊長度、包裹性以及是否符合人體工程學(xué)原理都至關(guān)重要。

還有隔音，汽車噪音主要來自風(fēng)噪、胎噪和發(fā)動機噪，車輛價格越高通常噪音越小，優(yōu)秀的隔音能極大提升舒適性。

變速箱也有影響，CVT 變速箱舒適性和平順性最好，AT 變速箱兼顧平順和運動，雙離合變速箱更重運動，低速頓挫問題影響平順性，追求舒適可選 CVT 或 AT 變速箱。

另外輪胎不容忽視，性能胎抓地力強但舒適性不佳，防爆胎安全但偏硬，家用車選靜音胎能減少胎噪提高舒適性。

總之，7 人座家用車要綜合考慮這些因素，才能擁有良好的舒適性。