問(wèn)

6 月極氪 007 銷量能否反映其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力?

6 月極氪 007 的銷量在一定程度上能反映其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

雖然目前沒(méi)有確切的單獨(dú)公布數(shù)據(jù),但從相關(guān)信息可知,其在部分地區(qū)和整體市場(chǎng)都有不錯(cuò)表現(xiàn)。比如 6 月極氪 007 的銷量為 4316 輛,環(huán)比增長(zhǎng) 0.19%,1 - 6 月累計(jì)銷量達(dá)到 27164 輛,在中型車(chē)銷量排名為第 20 位。

在臺(tái)州,6 月上牌 56 輛,中型車(chē)銷量排名第 10 名,全國(guó)極氪 007 銷量排名第 23 名。

極氪品牌整體表現(xiàn)強(qiáng)勁,6 月交付量大幅攀升至 20106 臺(tái),上半年累計(jì)交付 87870 臺(tái),穩(wěn)奪中國(guó)純電品牌年度銷冠。極氪 001 持續(xù)三月月銷過(guò)萬(wàn),5 月以 13480 臺(tái)的交付成績(jī)成為中大型轎車(chē)全品類銷冠。

極氪旗下車(chē)型豐富,涵蓋不同細(xì)分市場(chǎng)。極氪 007 自身也有諸多優(yōu)勢(shì)。它搭載浩瀚智駕 2.0 系統(tǒng),算力高達(dá) 508 TOPS,全系標(biāo)配激光雷達(dá)和雙 Orin - X 芯片,智能駕駛領(lǐng)先。動(dòng)力系統(tǒng)全面升級(jí),四驅(qū)性能版車(chē)型零百加速 2.84 秒,后驅(qū)車(chē)型零百加速 5.0 秒。充電技術(shù)出色,金磚電池最快可實(shí)現(xiàn)“1 秒 1 公里”的充電效率,10 分鐘充到 80%電量。

綜合來(lái)看,極氪 007 銷量雖不是特別突出,但結(jié)合品牌影響力、技術(shù)優(yōu)勢(shì)等,仍能體現(xiàn)出一定的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。隨著品牌在技術(shù)、服務(wù)、全球化布局等方面不斷發(fā)力,其競(jìng)爭(zhēng)力有望進(jìn)一步提升。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

蔚來(lái)ES9的外觀設(shè)計(jì)以“科技感與家族辨識(shí)度的創(chuàng)新融合”為核心,在延續(xù)品牌基因的同時(shí)打造出兼具未來(lái)感與旗艦氣場(chǎng)的獨(dú)特風(fēng)格。其前臉搭載的Double-Dash驚鴻日行燈犀利醒目,分體式Micro LED大燈不僅保留家族標(biāo)志性設(shè)計(jì),更通過(guò)多樣照明
問(wèn)界M7七座版的第三排并非“應(yīng)急座”或“小朋友專座”,而是兼顧空間實(shí)用性、舒適性與便捷性的“常規(guī)乘坐空間”。依托3030mm超長(zhǎng)軸距與5080mm寬大車(chē)身,這款車(chē)為第三排預(yù)留了充足的腿部與頭部空間基礎(chǔ),配合標(biāo)配的第三排靠背調(diào)節(jié)功能,無(wú)論是成
蔚來(lái)ES8的外觀空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)貫穿于前臉、車(chē)身側(cè)面、尾部及細(xì)節(jié)優(yōu)化等多個(gè)維度,通過(guò)系統(tǒng)性的工程設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了低至0.259的風(fēng)阻系數(shù)。其前臉采用全幅式封閉設(shè)計(jì),配合主動(dòng)進(jìn)氣格柵的智能開(kāi)合結(jié)構(gòu),有效降低了正面氣流阻力;分體式大燈的側(cè)緣線條經(jīng)過(guò)精心
特斯拉與吉普在全球市場(chǎng)的銷量表現(xiàn)呈現(xiàn)出差異化的態(tài)勢(shì),特斯拉憑借新能源領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)銷量領(lǐng)先于吉普。從具體數(shù)據(jù)來(lái)看,2025年7月全球汽車(chē)品牌銷量中,特斯拉以10.28萬(wàn)輛位列第十三,吉普則以7.74萬(wàn)輛排在第十九;2025年4月的全球新能源銷量
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專家