在大城市的 4S 店買車通常更便宜。

大城市汽車制造廠多，本地銷售物流費(fèi)用低。

大城市 4S 店分布品牌多，競(jìng)爭(zhēng)激烈，為吸引消費(fèi)者會(huì)降價(jià)。比如廣州，廣汽本田 4S 店有 10 家，一汽豐田 4S 店有 11 家，上汽大眾 4S 店有 14 家。

大城市經(jīng)常搞活動(dòng)、辦車展，車價(jià)更透明。

而小城市車多從大城市運(yùn)輸過來，運(yùn)費(fèi)高，4S 店少，有的甚至壟斷，競(jìng)爭(zhēng)小，庫存少，庫存費(fèi)用也低，所以車價(jià)高。

以大眾同車型為例，省會(huì)等大城市優(yōu)惠幅度 1 - 3.6 萬，地縣級(jí)市和小城市優(yōu)惠 0 - 1.2 萬。

汽車 4S 店優(yōu)惠并非全國統(tǒng)一，廠家只給參考價(jià)，各店銷售渠道不同，價(jià)格有差異。

越是大城市價(jià)格越便宜，邊遠(yuǎn)地區(qū)越貴，15 萬的車差價(jià)能達(dá) 5000 到 1 萬。

不過有些品牌車價(jià)低但區(qū)域管理嚴(yán)，可能不支持上外地牌。

在考慮異地購車時(shí)，不能輕信不正規(guī)汽貿(mào)車販子，避免低價(jià)騙局，最靠譜是直接聯(lián)系異地 4S 店。

還要算好成本，距離遠(yuǎn)往返車馬費(fèi)、餐飲費(fèi)、住宿費(fèi)可能不少，如果優(yōu)惠不大可能不劃算。

像北京的奧迪、上海的通用系和法系、閩浙的寶馬、山東的大眾等在當(dāng)?shù)貎r(jià)格有優(yōu)勢(shì)。