40 萬左右操控性好的車，探險者是不錯的選擇。

探險者采用縱置后驅設計，車身前后軸比重達到 50:50 黃金比例，最小轉彎半徑只有 5.9 米，開起來很靈活。轉彎時重心穩(wěn)定，快速變道或急速過彎車身姿態(tài)都能保持得很好，即便在時速 120 時車子也不發(fā)飄，底盤緊貼地面。其 2.3T 動力強勁，最大馬力 289 匹，最大扭矩 445 牛米，加速推背感強烈，即便車上人多負載能力也強。內飾豪華，采用真皮包裹、發(fā)光裝飾，還有大屏幕、電子擋把、無線充電等配置。電動尾門實用，后備廂空間大，兩邊和隔板下有隱藏儲物格。空間寬敞，座椅支持多項電動調節(jié)，腰部支撐適合長途駕駛。

寶馬 4 系也是 40 萬左右操控性佳的車型。2023 款 425i M 運動套裝車頭格柵有氣場，進氣裝飾運動氣息足，側面腰線凌厲，車頂線條流暢，車尾運動氣息濃。兩門四座版前后軸之比 50:50，運動感強，天使眼大燈擁有自適應遠近光功能，激光大燈更亮照射距離更遠。

蔚來 ET5 空間大，操控性好。

智己 L7 2022 款 Pro 版操控性表現(xiàn)優(yōu)秀，配混合胎寬和四輪轉向，前輪胎規(guī)格尺寸 245/40 R20，后輪胎規(guī)格尺寸 275/35 R20，抓地力好，驅動軸牽引力強，變道切彎道時后輪能轉向，減小轉彎半徑，車內穩(wěn)，產品力在外觀、空間、內飾等方面表現(xiàn)良好。

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