40 萬到 50 萬轎車的大型優(yōu)惠力度未來會(huì)增大嗎?

40 萬到 50 萬轎車的大型優(yōu)惠力度未來是否會(huì)增大,這得從多方面來看。

從季節(jié)因素來說,3、4 月和 6、7、8 月通常是汽車銷售的淡季,車市會(huì)有較大優(yōu)惠。像 3、4 月過了購車高峰期,銷售有去庫存壓力,消費(fèi)者議價(jià)空間大;6、7、8 月天氣炎熱,人們看車意愿低,4S 店庫存壓力更大,優(yōu)惠更給力。

從車型來看,雷克薩斯 ES 銷量不錯(cuò),但基本沒優(yōu)惠。奧迪 A6L 憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì)也較受歡迎。像奔馳 E 級(jí)等主流豪華中大型車,優(yōu)惠幅度在持續(xù)上升。比如奔馳 E 級(jí) 2019 款車型優(yōu)惠幅度還在爬升,最高點(diǎn)達(dá)到 5.5 萬元,未來可能還有 3000 元左右優(yōu)惠余地。

另外,隨著產(chǎn)量提升和技術(shù)進(jìn)步,汽車價(jià)格整體在下降,豪華品牌中大型車也變得更實(shí)惠。

總之,綜合各種因素,40 萬到 50 萬轎車未來的大型優(yōu)惠力度有可能會(huì)增大。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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