3-5 萬電動汽車的安全性可以通過以下方面來保障。

首先是車身結構，像馭捷途駿采用 IVD 一體式籠式車身，車用高強度鋼板覆蓋率達 70%，雙層防撞鋼梁保障整車穩(wěn)定性和安全性。力馳嫦娥的全承載式高剛性籠形安全結構，以及經(jīng)過大師級底盤調(diào)校，也能提升安全性。

其次在制動系統(tǒng)方面，比如力馳嫦娥配備前盤后鼓制動系統(tǒng)，制動性能出色。

再者，安全配置也很重要，哪吒 N01 配置自動駕駛輔助系統(tǒng)，奇瑞 eQ1 400 標配倒車雷達、倒車影像等，歐拉 R1 有常見的 ESP 主被動安全配置和行人監(jiān)測系統(tǒng)能主動剎車，江淮 iEV6E 采用 ABS + EBD + BA 三重剎車安全防護設計，五菱宏光 MINIEV 車身骨架應用高強度鋼，零跑 T03 前排配置主副駕兩個安全氣囊，安全科技方面配置 ABS + EBD 功能。

另外，一些車型在特殊情況下的安全保障也有相應措施。比如車輛涉水，要按照國標要求進行模擬涉水、模擬清洗試驗，并進行絕緣電阻測試。高壓部件防水也有等級要求，后備廂及乘員艙外的高壓部件防水等級應至少達到 IPX7，后備廂及乘員艙內(nèi)的高壓部件應至少達到 IPX4 等級要求。

在行駛中，車輛以純電動模式低速驅動時，應有低速行駛提示音系統(tǒng)提醒周邊行人。

在電池方面，要能有效散熱降溫，確保溫度在正常使用范圍內(nèi)，若溫度異常應限制功率輸出。同時，對于布置在底盤下的高壓連接器與線束要增加防護裝置。

而且，購車前要詳細了解所選車型的配置信息，比如安全氣囊配置，像長安 Lumin、宏光 MINIEV 等車型有提供。

總之，通過以上這些方面可以保障 3-5 萬電動汽車的安全性。