二手柴油越野車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)使用有何影響?
二手柴油越野車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)使用的影響主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
首先,不同年份的車(chē)型排放標(biāo)準(zhǔn)不同。像 07 年的哈弗 H3 是國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn),在一些地方上牌受限。2008 年 3 月的哈弗 H3 柴油 2.8t 一般是國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn),2008 - 2009 年是國(guó)三和國(guó)四交替期,2009 年以后多為國(guó)四,2014 年以后基本是國(guó)五。判斷車(chē)輛排放標(biāo)準(zhǔn)可看行駛證、環(huán)保副頁(yè)或發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)注。
其次,當(dāng)?shù)匚矚馀欧乓髸?huì)影響使用。很多地方不提供國(guó)三柴油車(chē)年檢,買(mǎi)國(guó)三的二手哈弗 H3 可能開(kāi)不了幾年。但當(dāng)?shù)叵拗茖捤?、?chē)況好、價(jià)格合適的話(huà),還是值得考慮的。比如 1 萬(wàn)多能買(mǎi)到的二手哈弗 H3,正常再開(kāi)五六年沒(méi)問(wèn)題。
然后,國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)有沖擊。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)分國(guó)六 a 和國(guó)六 b 兩個(gè)階段,2020 年 7 月 1 日起,新車(chē)應(yīng)符合國(guó)六 a 要求,2023 年 7 月 1 日起,新車(chē)要符合國(guó)六 b 限值要求。這讓不符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的二手車(chē)流通受限,已上牌的二手車(chē)可正常銷(xiāo)售和過(guò)戶(hù)。
對(duì)于國(guó)四柴油小型越野車(chē),排放標(biāo)準(zhǔn)變更影響其成黃標(biāo)車(chē)的時(shí)間。2015 年 1 月 1 日起,國(guó)三及以下柴油車(chē)被列為黃標(biāo)車(chē),國(guó) IV 車(chē)目前至少五年內(nèi)不太可能成黃標(biāo)車(chē)。截至 2019 年 6 月,部分省市保留國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn),大部分省市實(shí)行國(guó)四以上標(biāo)準(zhǔn)。一線(xiàn)城市已禁止國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛上路,一些省市宣布 2020 年底淘汰國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛。
國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格,參照歐六,對(duì)柴油車(chē)也一樣,實(shí)施后汽油車(chē)一氧化碳排放量減少約 50%。
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