22 年極氪 001 與同價(jià)位車型相比有何優(yōu)勢

22 年極氪 001 與同價(jià)位車型相比優(yōu)勢明顯。

底盤調(diào)校出色,運(yùn)動(dòng)又舒適,過大坑洼路段車內(nèi)人員感受佳,其底盤甚至能與奔馳 S 級(jí)媲美。

外觀是亮點(diǎn),作為國產(chǎn)獵裝車先行者,比例協(xié)調(diào)有格調(diào)。

安全方面,新升級(jí)的 OS 6.1 系統(tǒng)有橫穿預(yù)警輔助功能,電池包測試嚴(yán)格。

智能座艙提升明顯,操作絲滑,能應(yīng)對(duì)復(fù)雜指令。

蔚來 ET5 比,外觀新穎獨(dú)特,運(yùn)動(dòng)感和豪華感強(qiáng),配置如方向盤加熱有優(yōu)勢,動(dòng)力加速略快,首任車主三電終身質(zhì)保。

特斯拉 Model Y 后輪驅(qū)動(dòng)版相較,安全表現(xiàn)出色,智能座艙的 8295 芯片和 Kr AI 大模型讓車機(jī)系統(tǒng)流暢,空間大、軸距長、后排寬敞、座椅振子等也是優(yōu)勢。

騰勢 Z9GT 相比,價(jià)格有優(yōu)勢。

和智己 LS6 相比,可選裝空氣懸架、有全車電動(dòng)吸合門。

與極越 07 相比,外觀偏向豪華和性能,內(nèi)飾更具豪華感。

從空間性能看,極氪 001 頂配版四驅(qū)電機(jī)馬力強(qiáng)勁,百公里加速出色,長寬高尺寸優(yōu)于特斯拉 Model 3 等對(duì)手。

在續(xù)航方面,極氪 001 是較早配備麒麟電池的車型,新款雖因馬力增大和電池容量削減,最長續(xù)航 750km 但仍比阿維塔 12、蔚來 ET5 T 有優(yōu)勢。

配置上,極氪 001 標(biāo)配 800v、高通驍龍 8295 芯片和雅馬哈音響,快充功率高、音響好。

性能上,搭載 100kWh 電池包和高性能永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng),峰值功率高達(dá) 400kW,零百加速僅需 3.8 秒,最高時(shí)速可達(dá) 240km/h。四驅(qū)版車型綜合功率達(dá) 580 千瓦,最大扭矩 810 ?!っ祝瑒?dòng)力強(qiáng)勁。

續(xù)航方面有 675km、705km 和 750km 等多種版本可選,滿足不同需求。

智能科技上,ZEEKR OS 系統(tǒng)不斷升級(jí),帶來智能驅(qū)動(dòng)、座艙和駕駛的全面進(jìn)化,如智能防滑 dTCS 系統(tǒng)、AlMate 語音交互提升等。

底盤新增魔毯智能懸架,實(shí)時(shí)調(diào)整懸掛阻尼及轉(zhuǎn)向系統(tǒng),提升舒適性和安全性。

外觀方面,前臉進(jìn)氣口更寬,導(dǎo)流槽增大,尾部反光片梯形設(shè)計(jì),輪廓層次感強(qiáng),車頂配備激光雷達(dá),增加智能電動(dòng)拖車套裝,辨識(shí)度和實(shí)用性高。

內(nèi)飾采用大量 NAPPA 真皮材質(zhì),新增黛綠配色,高級(jí)感足。

車機(jī)系統(tǒng)為 8295 芯片和最新 ZEEKR OS 6.0 系統(tǒng)組合,儀表盤、中控屏等尺寸增大,新增 5D 觀影模式等。

空間上,軸距 3005 毫米,寬度 1999 毫米,尺寸比同價(jià)位車型大,乘坐空間寬敞。

價(jià)格上相比老款有下調(diào),誠意滿滿。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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