威馳進氣系統(tǒng)改裝技巧不少。

首先是空氣濾清器，可換裝高流量的空氣濾芯，像原廠替換形的，用特制布料加油液過濾空氣，裝在原廠進氣風箱內(nèi)提升進氣效率；“冬菇頭”則直接裸露從四周吸氣，不過過于通暢可能導致發(fā)動機損失低扭，得合理搭配。

進氣管方面，改變直徑、材質(zhì)能改善進氣效率，管勁越粗、管壁越圓滑，對高轉(zhuǎn)速進氣好，用強度高的硅膠或金屬可防形變。

節(jié)氣門改裝，可買大尺寸改裝品或用車床加工，加大直徑能提升進氣效率和油門反應(yīng)。

進氣歧管常見的改法是加大和拋光內(nèi)部，打磨提高進氣量，減少空氣流通阻礙。

另外，發(fā)動機的配齊機構(gòu)改裝，像氣門室蓋和凸輪軸等也能提升進氣，但盲目改可能影響低轉(zhuǎn)扭力，改裝前要根據(jù)方案和目標做好匹配。

有威馳車主將進氣系統(tǒng)換成臺灣 SIMOTA 風箱，效果不錯，市區(qū)油耗略高，長途沒變化。

總之，威馳進氣系統(tǒng)改裝要綜合考慮，選擇合適的方法和部件，確保改裝效果和發(fā)動機性能的平衡。