威馳進(jìn)氣系統(tǒng)改裝技巧不少。

首先是空氣濾清器，可換裝高流量的空氣濾芯，像原廠替換形的，用特制布料加油液過濾空氣，裝在原廠進(jìn)氣風(fēng)箱內(nèi)提升進(jìn)氣效率；“冬菇頭”則直接裸露從四周吸氣，不過過于通暢可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損失低扭，得合理搭配。

進(jìn)氣管方面，改變直徑、材質(zhì)能改善進(jìn)氣效率，管勁越粗、管壁越圓滑，對(duì)高轉(zhuǎn)速進(jìn)氣好，用強(qiáng)度高的硅膠或金屬可防形變。

節(jié)氣門改裝，可買大尺寸改裝品或用車床加工，加大直徑能提升進(jìn)氣效率和油門反應(yīng)。

進(jìn)氣歧管常見的改法是加大和拋光內(nèi)部，打磨提高進(jìn)氣量，減少空氣流通阻礙。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)的配齊機(jī)構(gòu)改裝，像氣門室蓋和凸輪軸等也能提升進(jìn)氣，但盲目改可能影響低轉(zhuǎn)扭力，改裝前要根據(jù)方案和目標(biāo)做好匹配。

有威馳車主將進(jìn)氣系統(tǒng)換成臺(tái)灣 SIMOTA 風(fēng)箱，效果不錯(cuò)，市區(qū)油耗略高，長途沒變化。

總之，威馳進(jìn)氣系統(tǒng)改裝要綜合考慮，選擇合適的方法和部件，確保改裝效果和發(fā)動(dòng)機(jī)性能的平衡。

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