2024 年私家車提前報廢補貼不一定會更多，這要根據(jù)具體情況來定。

如果是報廢重型載貨車，每輛補貼 18000 元；中型載貨車每輛補貼 13000 元；輕型載貨車每輛補貼 9000 元；微型載貨車每輛補貼 6000 元。

個人消費者報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日（含當日）前注冊登記的新能源乘用車，并購買納入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或 2.0 升及以下排量燃油乘用車，購買新能源乘用車補 2 萬元，購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車補 1.5 萬元。

報廢并更新購置符合條件的國三及以下排放標準營運類柴油貨車，平均每輛車補貼 8 萬元；無報廢只更新購置符合條件的貨車，平均每輛車補貼 3.5 萬元；只提前報廢老舊營運類柴油貨車，平均每輛車補貼 3 萬元。

更新車齡 8 年及以上的新能源公交車及動力電池，平均每輛車補貼 6 萬元。

報廢排量介于 1 升（不含）和 1.35 升（不含）之間的轎車，每輛補貼 10000 元；報廢排量小于或等于 1 升的轎車以及專項作業(yè)車輛，每輛補貼 6000 元。

要注意的是，參加申請補貼的報廢汽車所有人和新購置汽車所有人應為同一個人消費者，其所報廢的國三及以下排放標準燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日前注冊登記的新能源乘用車，應當按規(guī)定要求于 2024 年 7 月 25 日前登記在申請人名下。自通知發(fā)布之日起，在補貼申請審核期間，其所新購置的汽車應登記在申請人名下。

另外，如果已經(jīng)拿到了補貼金，新能源車差額的 1 萬元，燃油車差額的 8000 元，會在之后另外發(fā)放補貼補齊差額的部分。而且只有在 2024 年 4 月 24 日至 2024 年 12 月 31 日期間，報廢了指定車輛并購買了規(guī)定車型的，才符合申請標準。在今年 4 月 24 日零點之前，已經(jīng)完成報廢的汽車，不在此次申請補貼的范圍內(nèi)。