問(wèn)

飛度的重量對(duì)其油耗有何影響?

飛度的重量對(duì)其油耗有較大影響。

飛度車(chē)身重量在 1.058 - 1.11 噸之間,屬于較輕的車(chē)型。一般家用車(chē)多在 1.2 - 1.3 噸,中高級(jí)車(chē)在 1.4 - 1.6 噸,更重的在 1.8 - 2.0 噸。車(chē)重輕是飛度省油的原因之一。

新車(chē)時(shí)按部就班駕駛,油耗能從 5.7 升降至 5.1 升,首保后暴力駕駛,油耗就升至 6.2 升。夏天開(kāi)空調(diào)、頻繁冷啟動(dòng)短途行駛,油耗會(huì)升高。市區(qū)上下班平均油耗約 6.5 升,高速時(shí)速 110 - 120 開(kāi)空調(diào)平均 5.5 升,郊區(qū)或國(guó)道時(shí)速 70 - 80 一般 5.3 升。

影響飛度油耗的因素很多,除車(chē)重外,還包括駕駛風(fēng)格、路況、胎壓、負(fù)載等。溫柔駕駛雖省油但易積碳,適當(dāng)拉拉高速、5000 - 10000 公里用一次清潔劑較好。

飛度搭載缸內(nèi)直噴機(jī)頭,噴油精確,有發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)優(yōu)勢(shì),還有 CVT 無(wú)級(jí)變速的變速箱優(yōu)勢(shì),能提升燃油經(jīng)濟(jì)性。但直噴機(jī)頭易積碳。

此外,環(huán)境條件、路面狀況、駕駛條件、空調(diào)使用、乘客數(shù)量或貨物重量、輪胎和輪胎氣壓等也影響油耗。比如環(huán)境溫度低車(chē)輛預(yù)熱時(shí)間長(zhǎng)耗油多,實(shí)際路面和坡度、干濕程度等有別會(huì)影響,市區(qū)駕駛油耗高、高速油耗低,開(kāi)空調(diào)耗油多,乘客或貨物多油耗大,輪胎滾動(dòng)阻力大、胎壓低也耗油。

總之,飛度車(chē)重輕是其省油的因素之一,但要綜合多種因素來(lái)控制油耗。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

高速養(yǎng)護(hù)過(guò)程中保障交通安全需多管齊下,從人員培訓(xùn)、設(shè)備使用、交通控制等多方面著手。高速養(yǎng)護(hù)面臨諸多安全隱患,復(fù)雜的工作環(huán)境、來(lái)往車(chē)輛的威脅等都可能影響交通安全。提供充足安全培訓(xùn),能提升工作人員安全意識(shí);使用明顯標(biāo)識(shí)和警示標(biāo)志,可提醒過(guò)往車(chē)輛
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組成的技術(shù)正朝著更智能、舒適、安全、節(jié)能的方向發(fā)展。傳感器技術(shù)進(jìn)步,能精準(zhǔn)檢測(cè)轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)矩;控制策略優(yōu)化,抑制電機(jī)力矩波動(dòng);助力電機(jī)研究深入,開(kāi)發(fā)低成本直流無(wú)刷電機(jī)??勺凖X比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)流行,電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不斷完善。同時(shí),主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更
賽科龍 RX3 的油耗表現(xiàn)較為出色,日常駕駛中百公里油耗約 3.2 升。它搭載單缸 249.6cc 發(fā)動(dòng)機(jī),配備先進(jìn)電子燃油噴射系統(tǒng)與 6 速變速器,這些配置為良好的油耗表現(xiàn)奠定基礎(chǔ)。不過(guò),實(shí)際油耗會(huì)受多種因素影響,擁堵路況、不良駕駛習(xí)慣會(huì)
太平洋汽車(chē)為您收集到了中山長(zhǎng)安啟源 4s店的詳細(xì)信息,中山眾達(dá)汽車(chē),聯(lián)系電話為:400-805-2700 轉(zhuǎn) 4680。門(mén)店致力于為消費(fèi)者提供卓越的汽車(chē)產(chǎn)品和售后服務(wù),無(wú)論是咨詢還是購(gòu)車(chē),都是您值得信賴的選擇。 下方是中山長(zhǎng)安啟源 經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家