2024 年新出臺的私家車車輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)對車輛價(jià)值有較大影響。

首先，取消年限報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，改為以行駛里程作為主要依據(jù)，小型私家車行駛里程達(dá) 60 萬公里后強(qiáng)制報(bào)廢。這使得車輛的使用價(jià)值不再受年限限制，若保養(yǎng)得當(dāng)，行駛里程未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)，車輛保值率可能會提高。

同時(shí)，新政策加強(qiáng)了車輛狀況評估和年檢制度。車主需定期檢查維護(hù)，車輛狀況不佳可能提前報(bào)廢。這意味著車況良好的車輛更具價(jià)值，而狀況差的車輛價(jià)值會降低。

再者，政策鼓勵報(bào)廢更新，車主達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后選擇購買新車，會促進(jìn)汽車市場的更新?lián)Q代。對于想換車的車主，舊車的報(bào)廢能獲得一定補(bǔ)貼，減輕新車購置壓力，間接提升車輛價(jià)值。

另外，以舊換新補(bǔ)貼政策也影響車輛價(jià)值。個人消費(fèi)者報(bào)廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車或特定日期前注冊登記的新能源乘用車，并購買相應(yīng)新車，可獲得補(bǔ)貼。購買新能源乘用車補(bǔ) 2 萬元、購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車補(bǔ) 1.5 萬元。這使得符合條件的車輛在報(bào)廢時(shí)有一定經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，增加了車輛的剩余價(jià)值。

總之，2024 年新的私家車車輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，綜合來看對車況良好、保養(yǎng)得當(dāng)、行駛里程未達(dá)標(biāo)的車輛價(jià)值有積極影響，而對車況差、行駛里程超標(biāo)的車輛價(jià)值則有不利影響。