問
2024 年私家車報廢補貼政策會有變動嗎?
2024 年私家車報廢補貼政策是會有變動的。
商務部等 7 部門發(fā)布通知,進一步做好汽車以舊換新工作,穩(wěn)定和擴大汽車消費。
對于符合規(guī)定的個人消費者,在 2024 年 4 月 24 日至 2024 年 12 月 31 日期間,報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日前注冊登記的新能源乘用車,并購買納入工業(yè)和信息化部《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或 2.0 升及以下排量燃油乘用車的,補貼標準有所調整。
具體來說,對報廢上述兩類舊車并購買新能源乘用車的,補貼 2 萬元;對報廢國三及以下排放標準燃油乘用車并購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車的,補貼 1.5 萬元。
2024 年第一批汽車以舊換新補貼已撥付,通過銀聯(lián)發(fā)放至消費者手中,總金額達 469.5 萬元,惠及 200 多名市民。
賣舊車買新車也能享受補貼,最高 1.2 萬元,補貼標準提高至購買符合條件的新能源乘用車補 2 萬元、購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車補 1.5 萬元。
擬申請汽車以舊換新補貼的個人消費者,應于 2025 年 1 月 10 日前,通過登錄相關網(wǎng)站或小程序填報申請材料。補貼受理地為向新車《機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》開具地提交補貼申請,相關材料應于 2024 年 4 月 24 日至 12 月 31 日期間取得。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
購買榮威最便宜的車(如榮威i5)時,需重點關注駕駛體驗適配性、配置實用性、經(jīng)銷商服務質量及車輛后續(xù)保值率等核心維度。從駕駛體驗來看,其座椅支撐性與方向盤轉向精準度需結合自身駕駛習慣試駕感受,懸掛對顛簸的過濾能力也直接影響日常通勤舒適度;配置
奇瑞瑞虎系列的油耗表現(xiàn)處于同級別車型的合理范圍,日常使用具備不錯的經(jīng)濟性。從官方數(shù)據(jù)與車主反饋來看,不同動力版本的油耗存在差異:1.5T手動擋車型工信部綜合油耗6.9L/100km,車主實際平均7.5L/100km;1.6T雙離合車型工信部
蔚來ET7行政版的智能駕駛輔助系統(tǒng)無專屬硬件或基礎功能升級,其核心配置與行政簽名版保持一致,均依托統(tǒng)一的智能駕駛硬件平臺與基礎NIO Pilot功能實現(xiàn)多場景輔助體驗。 該系統(tǒng)以Aquila超感系統(tǒng)與Adam超算平臺為硬件基底,搭載4
2016款榮威950的配置優(yōu)勢集中體現(xiàn)在“越級空間表現(xiàn)+實用舒適配置+高性價比”的三維組合上,既滿足商務場景的體面感,也兼顧家庭使用的實用性。 作為上汽基于GlobalE全球戰(zhàn)略平臺打造的旗艦車型,它以4996mm車長、1857mm車
上劃加載更多內容

最近熱門車有哪些?



