2024 年買車補貼政策如何影響二手車市場?

2024 年買車補貼政策對二手車市場影響不小。

首先,政策刺激了消費者購車需求,推動新車市場繁榮。手里有老舊車的消費者能通過報廢舊車買新車,享受國家、地方和車企 4S 店的多重補貼,這讓二手車賣家有更多機會把老舊車賣出去賺錢。

其次,汽車消費疲軟時,主管部門出臺一系列補貼政策,像 3 月國務(wù)院要求開展汽車以舊換新促銷活動,4 月 26 日七部門印發(fā)《汽車以舊換新補貼實施細則》,下半年還加大了以舊換新激勵力度,真金白銀的補貼有效激活了汽車消費市場。

而且,國家和廠家補貼能疊加,像 4 月 26 日細則明確個人消費者報廢舊車買新車有 7000 元—1 萬元補貼,5 月 17 日青島的汽車以舊換新政策也落地。

再就是,2024 年 10 月中國二手車線上車源量增長明顯,各級別車型保值率有差異,MPV 高端化讓其保值率領(lǐng)先,SUV 保值率總體高于轎車。新車和二手市場旺季回歸,新能源車也不再有配套設(shè)施憂慮,二手市場全面增長,不再只是個別品牌流通。

還有,商務(wù)部等 7 部門印發(fā)的《汽車以舊換新補貼實施細則》是重大利好,預計能帶動百萬規(guī)模新車銷量,要是有關(guān)單位和車企做好服務(wù)和配套,對汽車市場推動作用更大,補貼范圍覆蓋超 1500 萬輛舊車。

總之,2024 年買車補貼政策給二手車市場帶來很多積極影響,優(yōu)化了資源,提升了質(zhì)量和形象,促進了市場發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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