2024 年購車優(yōu)惠政策在以下方面有所側(cè)重。

首先是稅額方面，車輛購置稅有優(yōu)惠政策，能減輕購車成本。

其次是以舊換新補(bǔ)貼力度加大，比如商務(wù)部等 7 部門發(fā)布的通知，規(guī)定了相關(guān)時(shí)間和申領(lǐng)條件。時(shí)間上，政策從 2024 年 4 月 24 號(hào)開始，到 2024 年 12 月 31 號(hào)結(jié)束，申請(qǐng)結(jié)束時(shí)間為 2025 年 1 月 10 號(hào)。申領(lǐng)補(bǔ)貼的條件方面，報(bào)廢燃油車為國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)且 2011 年 6 月 30 號(hào)前上牌，報(bào)廢新能源車為 2018 年 4 月 30 號(hào)前上牌的車。

而且不同地區(qū)也有相應(yīng)政策，像廣東在特定時(shí)間轉(zhuǎn)讓乘用車并購買新車有一次性購車補(bǔ)貼，按購車價(jià)格分檔，新能源車還能增加補(bǔ)貼。成都也有購車補(bǔ)貼，購置新車和上牌都有具體時(shí)間和補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

另外，年底通常是汽車廠商和經(jīng)銷商沖擊年度銷量目標(biāo)的時(shí)候，優(yōu)惠政策力度大，會(huì)有降價(jià)、送禮品、提供優(yōu)惠貸款等促銷手段。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，車企可能為爭(zhēng)奪份額降價(jià)。新能源汽車崛起沖擊燃油車市場(chǎng)，也可能導(dǎo)致燃油車降價(jià)。車市“價(jià)格戰(zhàn)”持續(xù)升溫，比如特斯拉 Model Y 限時(shí)交付尾款立減 1 萬元，一汽豐田綜合最高優(yōu)惠 2.3 萬元。

還有在一些車展上，自主品牌、合資品牌和豪華品牌也會(huì)推出優(yōu)惠政策，刺激消費(fèi)。