2024 年購車補貼政策在環(huán)保方面的要求挺多的。

首先，對個人消費者報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日前注冊登記的新能源乘用車，并購買納入工業(yè)和信息化部《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或 2.0 升及以下排量燃油乘用車，能給予一次性定額補貼。比如報廢上述兩類舊車并購買新能源乘用車的，補貼 1 萬元；報廢國三及以下排放標準燃油乘用車并購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車的，補貼 7000 元。

其次，像山東，對轉(zhuǎn)讓舊乘用車并購置燃油乘用車或新能源乘用車，根據(jù)購車價格不同有不同補貼，價格 8 萬元(含)以下到 20 萬元(不含)以上都有相應(yīng)補貼額度。

還有南京，在特定活動期間新購 7 座及以內(nèi)、非營運乘用車新車，并完成上牌的個人消費者，根據(jù)新購車的不含稅車價分檔補貼，車輛不限上牌地區(qū)，有舊車置換還能額外疊加補貼。

西安也有相關(guān)政策，個人消費者報廢特定車輛并購買符合條件的車能享受補貼，購買新能源乘用車補貼 2 萬元，購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車補貼 1.5 萬元。

另外，對報廢國三及以下排放標準營運類柴油貨車并更新購置符合條件的貨車，平均每輛車有補貼，新能源公交車及動力電池更新也有補貼。

總之，這些補貼政策都是為了推動汽車行業(yè)往更環(huán)保節(jié)能的方向發(fā)展，鼓勵大家購買更環(huán)保的車型。