奧迪 Q7 換代在動力系統(tǒng)方面沒有做優(yōu)化，動力保持不變。

依舊提供 2.0TFSI 發(fā)動機(jī)和 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動機(jī)+48V 輕混系統(tǒng)。

2.0TFSI 發(fā)動機(jī)最大功率 265 馬力（195kW），最大扭矩 370 ?！っ?；3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動機(jī)+48V 輕混系統(tǒng)最大功率 340 馬力（250kW），峰值扭矩 500 ?！っ?。

傳動方面，匹配 8 擋手自一體變速箱以及帶扭矩自鎖式中央差速器的 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

雖說動力系統(tǒng)沒優(yōu)化，但這套動力組合本身就很強(qiáng)勁。

2.0T 發(fā)動機(jī)能滿足日常出行需求，3.0T 加 48V 輕混系統(tǒng)動力更是充沛，無論是城市道路還是高速行駛，都能帶來穩(wěn)定且強(qiáng)勁的動力輸出。

8 擋手自一體變速箱換擋平順，quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能提升車輛的操控性和通過性。

總之，奧迪 Q7 換代后的動力系統(tǒng)雖無優(yōu)化，但原有的動力配置已然出色，足以應(yīng)對各種駕駛場景，為用戶提供優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)

對了，順便提個(gè)醒，最近從市場聽到個(gè)消息：廣州南菱奧申奧迪那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實(shí)或深入了解，這個(gè)電話可以幫到你：4008052900,8501。