問

奧迪 Q7 換代對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)做了怎樣的優(yōu)化？

奧迪 Q7 換代在動(dòng)力系統(tǒng)方面沒有做優(yōu)化，動(dòng)力保持不變。

依舊提供 2.0TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)和 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 輕混系統(tǒng)。

2.0TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 265 馬力（195kW），最大扭矩 370 ?！っ?；3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 輕混系統(tǒng)最大功率 340 馬力（250kW），峰值扭矩 500 ?！っ?。

傳動(dòng)方面，匹配 8 擋手自一體變速箱以及帶扭矩自鎖式中央差速器的 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

雖說動(dòng)力系統(tǒng)沒優(yōu)化，但這套動(dòng)力組合本身就很強(qiáng)勁。

2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)能滿足日常出行需求，3.0T 加 48V 輕混系統(tǒng)動(dòng)力更是充沛，無(wú)論是城市道路還是高速行駛，都能帶來(lái)穩(wěn)定且強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。

8 擋手自一體變速箱換擋平順，quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能提升車輛的操控性和通過性。

總之，奧迪 Q7 換代后的動(dòng)力系統(tǒng)雖無(wú)優(yōu)化，但原有的動(dòng)力配置已然出色，足以應(yīng)對(duì)各種駕駛場(chǎng)景，為用戶提供優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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