2023 長(zhǎng)安深藍(lán) S7 配置在節(jié)能方面有哪些優(yōu)勢(shì)?

2023 長(zhǎng)安深藍(lán) S7 在節(jié)能方面優(yōu)勢(shì)明顯。

首先是其搭載的磷酸鐵鋰電池,支持快充,純電續(xù)航里程達(dá) 121km,日常通勤可當(dāng)純電車使用。以 2023 款 200Max 增程版為例,最高純電續(xù)航 200 公里,能滿足不同通勤需求,一周充一次電,實(shí)現(xiàn)上下班零油耗。

其 1.5L 增程器采用高壓縮比深度阿特金森循環(huán)、多段分區(qū)調(diào)頻技術(shù)、智慧能量管理控制等先進(jìn)技術(shù),1 升油發(fā)電約 3.3 度,百公里綜合油耗僅 0.63 升,虧電狀態(tài)下油耗也僅 4.95 升每百公里,綜合續(xù)航最高可達(dá) 1120 公里,一月加一次油不是難事。

再者,車重影響操控性,靠擴(kuò)大電池組容量換續(xù)航會(huì)加大車重,效率降低、操控打折,而深藍(lán) S7 通過技術(shù)手段平衡性能和續(xù)航關(guān)系,超級(jí)增程系統(tǒng)由 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)和后置驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成,增程器最大功率 70 千瓦、最大扭矩 141 ?!っ?。

此外,入門級(jí)增程式車型 121Pro 增程版的 CLTC 續(xù)航可達(dá) 121km,WLTC 綜合油耗僅為 1.29L。純電版本根據(jù)配置不同提供 520Max 和 620Max 兩種選擇,續(xù)航表現(xiàn)出色。

總之,長(zhǎng)安深藍(lán) S7 通過多種技術(shù)手段和配置優(yōu)化,在節(jié)能方面表現(xiàn)優(yōu)秀,為用戶帶來經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的駕乘體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

理想i5的外觀獨(dú)特之處在于其低趴寬體的超跑姿態(tài)與理想家族標(biāo)志性設(shè)計(jì)元素的融合,其中跳燈設(shè)計(jì)尤為吸睛。從博主糖總基于理想i8渲染的假想圖來看,這款純電轎車打破了傳統(tǒng)轎車的常規(guī)比例,以更具動(dòng)感的低重心造型營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍,寬體設(shè)計(jì)進(jìn)一步強(qiáng)化
日產(chǎn)騏達(dá)的變速箱質(zhì)量可靠,其搭載的CVT變速箱憑借成熟技術(shù)、低負(fù)荷優(yōu)化與官方質(zhì)保背書,在耐用性與穩(wěn)定性上表現(xiàn)出色。 這款專為騏達(dá)打造的CVT變速箱,依托日產(chǎn)多年無級(jí)變速技術(shù)積淀,采用先進(jìn)控制邏輯與高質(zhì)量材料,內(nèi)部構(gòu)造精簡(jiǎn)高效,既實(shí)現(xiàn)了
老款榮威550后備箱鎖壞了,可先通過排查故障原因針對(duì)性處理,簡(jiǎn)單問題自行嘗試修復(fù),復(fù)雜情況需送專業(yè)維修店。 作為曾以數(shù)字化智能配置與扎實(shí)機(jī)械素質(zhì)為亮點(diǎn)的家用轎車,榮威550的后備箱鎖系統(tǒng)涵蓋機(jī)械鎖塊、電子開關(guān)、控制模塊與線路等部件,故
目前公開可查的權(quán)威參考資料中暫未明確提及蔚來EC8的二手價(jià)格范圍。不過從蔚來品牌其他車型的二手市場(chǎng)表現(xiàn)來看,其價(jià)格受車型定位、使用年限、行駛里程、電池方案(買斷或租賃)、車輛配置及所在地區(qū)等多重因素影響,呈現(xiàn)出較大差異。例如同為中大型SUV
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家