2023 燃油車購(gòu)車補(bǔ)貼政策的持續(xù)時(shí)間目前來看不太確定。

一些地區(qū)的補(bǔ)貼期限有所不同，比如上海延續(xù)實(shí)施個(gè)人購(gòu)買新能源車置換補(bǔ)貼至 2023 年 6 月 30 日，重慶銅梁區(qū) 2023 年 1 月 11 日-2023 年 2 月 15 日有燃油車補(bǔ)貼，鄭州將 2023 年汽車煥新季活動(dòng)延長(zhǎng)至 3 月 10 日。

進(jìn)入下半年，多地政策熱點(diǎn)是汽車促消費(fèi)，像河南省將購(gòu)車補(bǔ)貼政策延續(xù)至 2023 年 12 月底。

不過，從整體趨勢(shì)和政策背景看，為推動(dòng)新能源汽車發(fā)展，各國(guó)政府逐步減少對(duì)燃油車補(bǔ)貼，中國(guó)也可能會(huì)這樣。

基于環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展考慮，2023 年燃油車補(bǔ)貼政策可能會(huì)進(jìn)一步減少或取消，政府可能把更多資源投入新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，比如給購(gòu)買電動(dòng)車的消費(fèi)者更大優(yōu)惠或加快充電樁建設(shè)。

如果燃油車補(bǔ)貼政策調(diào)整，可能會(huì)沖擊燃油車銷量，擴(kuò)大新能源汽車市場(chǎng)。但政府制定政策會(huì)綜合考慮新能源車技術(shù)成熟度、充電設(shè)施普及程度、消費(fèi)者接受度等，如果新能源車市場(chǎng)沒準(zhǔn)備好全面接替燃油車市場(chǎng)，可能會(huì)采取溫和調(diào)整確保市場(chǎng)平穩(wěn)過渡。

另外，2023 年不僅新能源汽車購(gòu)買補(bǔ)貼取消，燃油車購(gòu)置稅減半政策也取消了，而新能源汽車免征購(gòu)置稅得到延續(xù)。