2023 年燃油車購車政策在限購城市有不少積極變化。

以廣州和深圳為例，廣州明確表態(tài) 2023 年新增 5 萬個計劃外節(jié)能燃油車指標，要在 12 月發(fā)放。廣東省政府辦公廳印發(fā)相關(guān)措施，明確各地區(qū)不得新增汽車限購措施，廣州、深圳進一步放寬小汽車購買指標申請資格，全面推行非營運小客車新車注冊登記“一證通辦”，擴大私家車新車上牌免查驗試點，還鼓勵在金融機構(gòu)增設(shè)機動車登記服務(wù)站，方便群眾一站式辦理貸款和抵押登記手續(xù)。

在具備條件的區(qū)域擴大允許夜間、周末、法定假期停車路段，研究進一步放寬皮卡車進城限制。

這一系列政策變化表明政府對促進汽車消費的決心和力度。廣州、深圳放寬購車指標，不僅增加了節(jié)能燃油車增量指標配額，還為相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈帶來好處，助力城市交通品質(zhì)提升。

同時，在“房住不炒”背景下，廣東政府支持保障性租賃住房建設(shè)，有利于緩解住房壓力，促進房地產(chǎn)市場平穩(wěn)健康發(fā)展。

而從城市車市發(fā)展來看，超大城市和大型城市的車輛普及率相對增長較快，但限購城市的汽車保有量已落后于非限購城市，因此放開限購是大勢所趨。在新能源車銷量占比逐漸提高的情況下，更要推動燃油車用戶正常消費，實現(xiàn)同車同權(quán)。

總之，2023 年燃油車購車政策在限購城市朝著更有利于消費者和市場發(fā)展的方向變化。